Problemas com pneus com pregos

O principal problema associado com pneus com pregos é o dano às estradas causadas pelo atrito entre as vigas e a superfície da estrada. Estudos têm demonstrado aumento do desgaste entre as seções de pavimento viajou por pneus com pregos e seções de pavimento que não vêem o tráfego de pneus studded. O uso de pneus de pregos tem sido demonstrado para criar sulcos na superfície da estrada, que pode levar a um aumento de gelo ou água sobre a superfície da estrada. A utilização de pneus com pregos também cria uma superfície da estrada mais suave que pode tornar-se escorregadia durante as intempéries.

Se você estiver usando pneus com pregos para viajar em estradas de inverno, estar ciente de que alguns estados dos EUA e alguns países estrangeiros proibiram pneus com pregos devido ao dano que causam às estradas. estados dos EUA em que cravejado uso de pneus é actualmente ilegal incluem Alabama, Havaí, Illinois, Louisiana, Michigan, Minnesota, Mississippi, Utah e Wisconsin. No entanto, em muitos outros estados onde o uso de pneus cravejados é legal, restrições especiais podem ser aplicadas para quando podem ser utilizados pneus com pregos. Alguns estados requerem uma autorização especial para a utilização de pneus cravejados. Os países estrangeiros que proibiram os pneus com pregos incluem Japão, Alemanha, Holanda e Bélgica. Se você está considerando a instalação de pneus com pregos, primeiro consultar o seu departamento local de transporte para ver quais são as restrições em sua área.

Enquanto os pneus com pregos segurar bem em estradas geladas, eles foram mostrados para não executar, bem como os pneus de neve nonstudded em estradas não geladas. O atrito entre as vigas de metal e a superfície da estrada pode diminuir a capacidade de manipulação dos pneus em estradas secas. Os usuários de pneus com pregos também se queixaram sobre o ruído criado pelos pregos em estradas secas.

Como os engenheiros continuam a melhorar a tecnologia de pneu de neve, o pneu cravejado pode se tornar uma coisa do passado. pneus de neve melhoradas são mostrados para lidar com estradas geladas, bem como os pneus com pregos, sem todos os inconvenientes de pneus com pregos. tecnologia da borracha melhorou dá a estes novos pneus studless a capacidade de aderência superfícies de estrada com gelo, bem como os pneus com pregos tradicionais. A banda de rodagem mais longa vestindo vai durar mais tempo do que os pneus com pregos, que tendem a se desgastar rapidamente com o uso regular.