Como detectar pneus inseguros

Seus pneus são a única coisa entre o seu carro e da rodovia. Certificar-se de que estão seguros pode fazer a diferença entre uma viagem gasto como planejado e tempo perdido na parte traseira de um caminhão de reboque. Olhe para estas condições de pneus antes de partir em sua próxima viagem.

Coisas que você precisa

  • Tire medidor de profundidade ou um centavo

instruções

  1. Inspecione a parede lateral. Há protuberâncias, saliências e ranhuras visível? Lembre-se de um pneu tem dois lados. Embora a questão da "podridão seca" permanece controverso, verifique se há rachaduras, especialmente pela borda do pneu. Você pode estar em uma área cinzenta e estar na necessidade de aconselhamento profissional, especialmente se você não sabe a idade do pneu. Pneu "podridão seca" é dito para ser uma função da idade.

    Pneus com protuberâncias ou nódulos não são seguras.
  2. Verifique a banda de rodagem restante. A Associação de Fabricantes de Borracha diz que os pneus devem ser substituídos quando a profundidade do piso é usado para baixo para 1/16 de uma polegada. Você pode medir a banda de rodagem restante com um medidor de profundidade do piso do pneu, ou você pode colocar um centavo na ranhura do piso. Se você pode ver toda a cabeça de Abe, o pneu deve ser substituído. Os fabricantes de pneus fornecer barras de desgaste que mostram o ponto em que os pneus precisam de substituição.

    Usar barras exibidas em um pneu novo.


  3. Os pneus não podem sustentar a ser executado plana. Sempre que um pneu é executado com nenhuma pressão de ar ou com baixa pressão de ar por um tempo prolongado, pode tornar-se inseguro. acompanhamento regular da pressão dos pneus vai evitar essa condição caro e perigoso.

  4. Olhe para reparos anteriores. Cuidado com os reparos de lesões parede lateral. Não há duas reparos podem estar mais perto de 2 polegadas de distância, e sem punção mais de 1/4 de polegada de diâmetro deve ser reparado.

  5. Julgar um pneu em seu ponto de desgaste máximo. Inflação e finais e direção partes dianteiras desgastados podem causar um pneu para usar extremamente desigual. Certifique-se de verificar o piso todo o caminho entre o pneu e avaliar o piso em sua menor profundidade.

dicas & avisos

  • Sempre ter seu pneu remendado em vez de ligado. Isto dá ao técnico a possibilidade de inspeccionar o interior do pneu.
  • Os fabricantes de automóveis postar as pressões dos pneus adequados em vários locais - umbral da porta, caixa de luvas ou de combustível portas, bem como o manual do proprietário.
  • Esta lista de condições inseguras de pneus não pretende ser exaustiva. Consultar um profissional em caso de dúvida.
  • Sempre alertar o reparador de pneus se você tiver usado kit correção-a-plano.
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