A própria natureza de uma motocicleta exige que estrita atenção é pago aos seus dois pneus. da pressão dos pneus, as condições da estrada, milhagem e equitação estilos, todos desempenham um papel na deterioração da banda de rodagem do pneu, a porção ranhuras do pneu que fornece um aperto firme na estrada. Eventualmente, passo dos pneus irão desgastar-se, reduzindo a capacidade do pneu para manter a tração. Verificação das condições de bandas de rodagem do pneu antes de cada passeio irá garantir que sua moto vai manter a borracha na estrada.
Encontrar o indicador de desgaste do piso, indicado pelas letras "TWI" ou um triângulo impresso na lateral do pneu.
Olhe para banda de rodagem do pneu na área indicada pelo indicador de desgaste do piso. Substituir o pneu se uma área elevada é visível e com o nível superior de ranhuras do piso, o que indica que o pneu está abaixo da espessura mínima de piso seguro. Continue para a Etapa 2 se o indicador de desgaste do piso não é visível.
Inspecione a toda a superfície do piso do pneu, olhando especificamente para um padrão de desgaste do piso irregular. Gire o pneu conforme necessário para inspecionar a superfície do piso inteiro. Substituir o pneu imediatamente, se de um lado do pneu é usado para baixo mais do que o outro, ou se um local plano é encontrado na banda de rodagem do pneu.
dicas & avisos
- Use um centavo para ajudar a determinar o desgaste do piso, se você não consegue encontrar os indicadores de desgaste. Furar a moeda, de frente para a cabeça de Lincoln em sua direção e de cabeça para baixo, entre as ranhuras da banda de rodagem. Substituir o pneu, se a cabeça de Lincoln é visível.
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