Métodos de identificação do motor buick

A partir de meados dos anos 1930 ao início dos anos 1950, Buick ganhou uma reputação para produzir poderosos motores de oito cilindros em linha. Produziu reto-oitos em deslocamentos polegada cúbica de 233, 235, 248, 263, 278, 320 e 345. Em 1953, a montadora apresentou o nailhead V-8. Proprietários apelidado estes motores V-8 "nailheads" para as suas válvulas pequenas. deslocamentos polegada cúbica para os nailheads foram 264, 322, 364, 400, 401 e 425. Em 1961, de bloco pequeno V-8 de Buick chegou em deslocamentos de 215, 300, 340 e 350. Buick substituiu os nailheads em 1967 com a big-block 400, 430 e 455 V-8.

números de motor de fundição de identificação em motores de oito cilindros em linha produzidos 1935-1952 estão no cárter do lado direito. O recurso de Série Buick 40 e 50 números estampada no lado do passageiro perto da frente do motor. Série 60, 70, 80 e 90 estão do lado direito, perto da parte traseira do motor. A Série 80, por exemplo, terá um número semelhante ao 8-3.396.937. O número "8" denota Series 80.

Modelo do ano 1953 a 1956 Buicks equipados com o nailhead V-8 contou com números de série do motor estampadas na borda do banco de cilindro esquerdo acima do centro do colector de escape. A Buick Series 50 1954 terá um número semelhante ao V273956-5 com o "5" identificar a Série 50. Mais tarde Buicks, como qualquer modelo 1962, terá "2I" ou "4I" estampada em adição ao número começando no 1349046 para identificar o V-8 401 equipado com um carburador de duas ou de quatro cilindros.

O número de série e "JL" código de produção para o V-6 é 198 na parte da frente da cabeça de cilindro direito. A 225 V-6 tem a série gravado na parte frontal esquerda do cárter. O código de produção, por exemplo, de "KH" denota um padrão 225. A 1968 e mais tarde 250 V-6 tem o número e produção de código de série estampado no lado do passageiro do motor perto do distribuidor.

O código de produção para o 215 V-8 está na frente da cabeça do cilindro do lado do passageiro e carimbada cabeça para baixo. O 215 tem "JM" carimbada no motor. Os números de série 300s e 340s `estão na parte dianteira do cárter abaixo da tampa do braço oscilante. O código de produção é do lado do passageiro acima do centro do colector de escape.

Os números de série e códigos de produção dos motores V-8 de 400 e 430 estão no lado direito do motor no colector de escape até 1967. Os números de série para 1968 e Buicks posteriores estão perto das velas de ignição de frente com o código de produção perto dos dois traseira velas de ignição. O 1969 Buick 430, por exemplo, tem um "RD" código de produção perto das velas de ignição traseiras eo número de série ao lado dos plugues frontais. Modelo do ano 1977 a 1979 Buicks com a 403, por exemplo, têm números de série de seis dígitos.