Reforçada com extensa cromo e elegantes detalhes Harley-esque, de 1986 Honda Rebel CMX 250 e CMX 450 imitar a aparência mais procurados do cruzador - em um formato miniatura. confrontos da Honda com Harley-Davidson sobre questões de estilo semelhantes deu esta pequena moto o selo de aprovação entre os entusiastas do cruzador, mas finalmente selou seu destino, bem como, de acordo com a base-U.K. The Rebel Club. Depois de apenas três anos, os rebeldes foram retirados até o ressurgimento do Rebel 250 em 1996. Os 1985 a 1987 modelos permanecem popular em todo o mundo e têm mantido o seu valor notavelmente bem.
Honda Rebel CMX 250
Com a sua distância entre eixos curta e de baixo-para-o-terreno de construção, o Rebel 250 é tanto uma bicicleta iniciante perfeito para pilotos de estatura menor e um dos favoritos dos pilotos veteranos - há clubes do proprietário rebeldes ao redor do mundo. Honda estreou o Rebel 250 em 1985, aposentou-lo após o ano modelo 1986 e reintroduzido em 1996, juntamente com uma versão de 125 cc para o mercado do Reino Unido. O último ano para o Rebel 250 é 2009. No coração da mini-cruiser compacto bate um gêmeo paralelo, quatro tempos, motor refrigerado a ar com um deslocamento de 14,21 polegadas cúbicas, ou 234 cc, sincronizados por um de cinco velocidades de transmissão com um sistema de combustível carburado. Pequeno, mas poderoso, o Rebel 250 produz 17 cv a 8.000 rpm. e libras-pé de torque is13.23 a 5.500 rpm. The Rebel 250 da moldura dupla berço tem garfos telescópicos suspensão dianteira com suspensão de choque de braço amortecedor traseiro. Possui um único freio a disco dianteiro hidráulico e expansão freio a tambor traseiro. A transmissão final é cadeia.
Honda Rebel CMX 450
Honda lançou o Rebel 450 em 1986 e aposentou-lo após o ano modelo 1987. Ele é alimentado por um gêmeo paralelo, quatro tempos, motor refrigerado a ar com um deslocamento de 27.28 polegadas cúbicas, ou 447 cc, sincronizados por uma transmissão de seis velocidades com um sistema de combustível carburado. The Rebel 450 produz 38 cv a 8.000 rpm. moldura dupla berço de The Rebel 450 possui uma saída de 58 polegadas (ângulo garfo) com garfos telescópicos suspensão dianteira com suspensão de choque de braço amortecedor traseiro. Possui um único freio a disco dianteiro hidráulico e expansão freio a tambor traseiro. A transmissão final é cadeia.
Especificações adicionais para Rebel 250 e 450
The Rebel 250 pesa 309.35 libras. seco, com uma altura de assento de 26,6 polegadas. Seu baixo centro de gravidade dá equilíbrio para o passeio a baixas velocidades. capacidade de combustível é de 2,6 litros. Ele tem uma distância entre eixos de 57,5 polegadas. The Rebel 450 pesa 383,6 lbs. seco e 407,9 lbs. cheio de gás e petróleo. Tem uma altura de assento de 27,2 polegadas. capacidade de combustível é 3.17 litros com uma reserva de .66 galões. Ele tem uma distância entre eixos de 60,2 polegadas. O comprimento é de 87,8 polegadas, largura é de 31,5 polegadas e uma distância ao solo é de 6,1 polegadas.
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