Como faço para reparar uma pistola de pregos dewalt d51844?

A maioria das caixas de ferramentas têm as ferramentas necessárias para reparar pistolas de pregos DeWalt.

O D51844 é um nailer enquadramento capaz de conduzir até um 3 &polegadas frac12- longa rodada completa prego comum. Como a maioria das pistolas de ar, quando devidamente mantidas nailers de enquadramento DeWalt dará anos de serviço sem problemas. Os problemas mais comuns, que não solução de problemas simples, são causados ​​por uma das duas partes, o cilindro condutor ou a válvula de gatilho. Ambas estas unidades são seladas com anéis de borracha O que controlam a liberação de pressão do nailer. anéis de vedação gasto ou uma válvula ou driver cilindro danificado pode causar queima irregular, ou fazer com que a arma não funcione em tudo. Você pode comprar ambos os anéis O e todo o conjunto para ambas as partes de DeWalt.

Coisas que você precisa

  • martelo Ballpeen
  • perfurador de metal
  • Gatilho kit peças da válvula
  • chave Allen
  • Unidade kit de peças de cilindro
  • óleo de ferramenta
  • Cotonete

Conjunto da válvula de gatilho

  • Desconecte a pistola da mangueira de ar. Localize o pino do rolo diretamente acima do gatilho. Coloque a arma em seu lado esquerdo e usar um pequeno soco metal e martelo ballpeen para conduzir o rolo de pino para fora, até que o mecanismo de gatilho é solto. Remover o gatilho para expor a frente da válvula de disparo.

  • Puxar o conjunto da válvula a partir do punho de pregagem, puxando em direcção à ponta da pistola. Inspecione a válvula e anéis-O, à procura de desgaste dos anéis e rachaduras ou divisão na válvula de plástico. Se a válvula parece intacto e o gatilho tenha sido facilmente voltar à sua posição original após a queima, substituir apenas os anéis de vedação. Se houver dano aparente para a válvula, ou o gatilho tem um mau funcionamento, substituição de todo o conjunto.

  • Cabem novos anéis de vedação no corpo da válvula e aplicar o óleo para os anéis com um cotonete ou aplicar óleo para os anéis sobre a nova válvula, dependendo da sua opção de reparo. Montar a válvula de volta para a alça nailer, alinhando as ranhuras na válvula com a abertura para um ajuste apropriado. Pressione a válvula de todo o caminho.



  • Montar o gatilho de volta no lugar e usar o soco de metal e um martelo para redefinir o pino de rolo, com torneiras suaves, para mover o pino lentamente para evitar dobrar o pino ou danificar a cabeça. Reconectar a mangueira de ar e voltar a ferramenta para uso normal.

Serviço Cilindro motorista

  • Desligue o nailer da mangueira de ar. Remover os quatro parafusos que prendem o respiradouro quadrado para a parte de trás da arma. Use uma chave allen e aperte os parafusos anti-horário para removê-los. Levantar a tampa a partir da traseira da pistola.

  • Empurrar uma haste metálica fina através da porta de fecho na ponta da pistola, para empurrar o cilindro para fora o condutor de trás da arma. Inspecione os anéis de cilindros e O conforme descrito anteriormente para a válvula de gatilho. Inspecione o condutor de metal, bem como, olhando para dobras, sulcos ou arestas. Substitua os anéis de vedação, os anéis O e cilindro ou o cilindro anéis O e motorista, dependendo do dano que você encontrar.

  • Insira o cilindro na arma. Alinhe os entalhes para o corpo nailer para o ajuste correto e pressione o cilindro de todo o caminho de casa. Reinstalar a ventilação traseiro e instale os quatro parafusos de fixação, apertando-os com a chave allen. Volte a colocar a mangueira de ar e voltar a arma para uso normal.

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