Tipos da haste da válvula de bicicleta

Você verá válvulas Presta na maioria dos tubos de bicicleta de estrada, incluindo tubulares ou "tubeless" pneus. válvulas Presta são longos e magro, com uma porca na parte superior que protege o pino da válvula pressionável se mova e vazamento de ar. Um anel em forma de parafusos de porca no corpo da válvula Presta e prende-lo firmemente no lugar contra o aro para inflar fácil. válvulas Presta não precisam ser cobertas, embora eles estão equipados com uma tampa única destinada a proteger o tubo interior a partir das arestas da válvula, quando o tubo é enrolado.

válvulas Schrader, vistos em bicicletas de montanha, bicicletas infantis e todos os tipos de bicicletas de equitação casuais, são o mesmo tipo de válvula você vai ver em pneus de automóvel. O corpo da válvula é mais curta do que a de um Presta, e o pino pressionável fica dentro da haste de válvula, em vez de em cima dela. A válvula também contém um núcleo de mola que impede a fuga de ar quando o pino não é pressionado. válvulas Schrader deve ser coberta com a tampa que acompanha cada tubo interior para proteger o interior da válvula da sujidade, detritos e água.

válvulas Woods ou Dunlop têm características de ambas as válvulas Schrader e Presta. Embora a base da válvula é semelhante em largura a uma válvula de tipo Schrader, a parte superior é semelhante em largura a uma válvula Presta. A parafusos do anel para o corpo da válvula para segurá-la contra o aro, assim como uma válvula Presta. Ao contrário do anel de válvula Presta, no entanto, o anel de válvula Dunlop madeiras ou forma uma vedação hermética entre a válvula e o tubo. O anel da válvula deve ser hermético porque a válvula em si isn`t- é substituível e pode movê-lo a partir de um tubo desgastada para um novo tubo.