Um pneu furado não tem para achatar o seu espírito. Como pneus de carro, pneus de bicicleta precisa, ocasionalmente, para ser recarregado através de uma bomba. A compreensão de como usar uma bomba de bicicleta você pode obter rolando novamente após um plano infeliz em sua próxima viagem de grupo. bombas de bicicleta usar válvulas quer Schrader- ou Presta-tipo, e pode ser baseada em piso portátil ou.
válvulas para pneus
bombas de bicicleta correspondem à válvula localizada no seu tubo, que fura para fora do aro para recarga fácil. A válvula Presta estreita é comum em bicicletas de estrada, enquanto a válvula Schrader ligeiramente mais largo é normalmente encontrado em bicicletas de montanha e bicicletas infantis. Muitas cabeças de bomba de bicicleta permitem ao usuário alternar entre os dois tamanhos. Desapertar a tampa no final da sua válvula e coloque a cabeça da bomba sobre a válvula. Uma vez que é bem colocado, deve haver uma pequena alavanca na cabeça da bomba que aperta a conexão de modo que nenhum ar escapa enquanto bombeamento. Seu pneu terá a gama PSI recomendado pelo fabricante estampado no lado.
Tipos de bomba de bicicleta
Além do tipo de válvula, bombas vêm em duas variedades principais. bombas de piso são bombas de bicicleta mais poderosos com uma base plana para alavancagem. bombas de bicicleta portátil utilizar apenas uma alça, e são menores para fácil transporte. Eles são menos potentes, mas estão lá quando você mais precisa deles. Tenha cuidado para não quebrar a sua haste da válvula quando se utiliza uma bomba portátil, uma vez que não há nenhuma mangueira flexível para evitar a pressão de lado no tronco.
Referências
recursos
- Crédito da foto Oleksandr Chub / iStock / Getty Images
