Alguns Yamaha corredores de ondas (por vezes referido como "Jet Ski"), Têm motores quatro tempos, que exigem mudanças periódicas de petróleo. Outros têm motores de dois tempos que não requerem mudanças de óleo. Se um motos de água (PWC) necessita mistura de óleo com o combustível, então ele tem um motor de dois tempos (que queima o óleo). motores de quatro ciclos não queimar o óleo, mas lubrificar o motor muito um carro faz usando um filtro do reservatório de óleo, bomba de óleo e óleo. Yamaha recomenda-se que o óleo mudado por um concessionário, mas isso pode ser feito pela média "do-it-your-selfer."
Coisas que você precisa
- Limpo, plástico vazio jarro de leite
- Rags
- bomba de troca de óleo mão
- chave da motocicleta do filtro de óleo tamanho (pequeno)
- funil pequeno
- filtro de óleo apropriado
- 2 ou 3 litros de óleo do motor
Remover o assento expondo o motor e os componentes mecânicos. Localize o tanque de óleo (um pequeno tanque perto do topo do motor). O tanque terá um tampão sobre ele com o símbolo da Standard Oil (gotas de óleo).
Retire a tampa e bombear o óleo velho no jarro de leite com a bomba de óleo mão.
Localize o filtro de óleo que fica sob algumas mangueiras pretas no lado esquerdo do motor a uma curta distância de volta a partir da frente. Coloque um par de trapos sob o filtro para pegar pinga. Usando a chave de filtro de óleo, retire o filtro de óleo por transformá-lo anti-horário com a chave de filtro. Quando ele sai, incline o filtro em posição vertical para evitar o derramamento de óleo no casco. Levante o filtro velho e descarte.
Aplique um pouco de óleo limpo para a vedação de borracha do novo filtro e instalá-lo onde o filtro velho foi e aperte com a mão para o motor. Não excesso de apertar o filtro. Limpar o interior do casco, conforme necessário e olhar para verificar que as ferramentas, trapos, etc., são deixados para trás no compartimento do motor.
Abasteça com óleo novo utilizando um funil para evitar derrames. Encha o tanque até o nível do óleo lê a meio caminho entre a "baixo" e "cheio" marcações na vareta de óleo. Substitua a tampa de óleo, em seguida, fazer uma verificação final para manchas de óleo, ferramentas, trapos, e qualquer outra coisa que possa ter sido deixado para trás.
Substituir o assento e seguro para o veículo.
dicas & avisos
- Evite encher demais o tanque de óleo. Fazer isso pode resultar em fraco desempenho do motor por danificar o filtro de ar.
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