Existem três tipos de baterias marinhos. baterias de partida são projetados para uma breve explosão de alta amperagem que irá pôr em marcha o motor do seu barco para a vida. Assim que o motor começa no, o alternador irá assumir a recarga da bateria. Em utilização média, uma bateria de arranque não serão descarregadas em mais de 10 por cento. As placas em entradas são mais finos e mais porosa do que as placas de chumbo sólidos em baterias de ciclo marinhos profundos. Estes são utilizados para manter a sua bomba de rádio, sistema de encanamento, GPS e esgoto indo confiável quando você está no mar, e são projetados para descargas mais longos a amperagens mais baixas. Uma bateria de dupla utilização é um compromisso entre baterias de ciclo e arranque profundas. Mesmo que eles executam de forma diferente, os princípios em cobrando-lhes são semelhantes.
Coisas que você precisa
- Volt ohm metro
- Carregador
instruções
Inspecione sua bateria marine morto. Certifique-se de que os terminais estão livres de corrosão e as células eletrolíticas são preenchidos. Se não, preenchê-los com água destilada, e continuar com as etapas de carregamento. Se a bateria estiver não cobra, você pode ter uma bateria morta, de modo a tentar Passo 2.
Testar a bateria se com um voltímetro. Ligue os dois fios aos dois lugares entre negativo e positivo. Se você ver a pequena diferença de tensão, desligar toda a energia indo para a bateria velha, e trazer sua bateria mortos para uma estação de serviço ou revendedor marinha para ver se é ou não precisa ser substituído. O ascensorista estação de serviço irá testar a gravidade específica do eletrólito com um hidrômetro para ver se a bateria pode ser recarregada. Se ele está realmente morto, reciclá-lo para resgatar o crédito para o núcleo e escolher o melhor tipo de bateria para suas necessidades.
Completamente escovar e limpar todos os terminais. Verifique os fios para garantir que eles estão em boas condições.
Verifique se o seu 12 volts carregador de corrente constante é desligado. Ligar o terminal negativo, preto ao lado negativo eo vermelho, terminal positivo para o lado positivo. Sua primeira fase de carregamento é denominado em massa, onde você manter a amperagem do carregador constante e aumenta tensão da sua bateria. Em seu carregador, selecione uma taxa de carga até 20 por cento de horas amp de sua bateria, que é como as baterias são classificados. Se você escolher mais, a bateria pode superaquecer.
Os melhores carregadores também adicionar uma fase de flutuação, onde a tensão de carga é cortado e usado para manter uma bateria totalmente carregada até que você precisa do poder. Quando estiver totalmente carregada, o voltímetro deve ler 12.7 volts ou um pouco mais.
dicas & avisos
- Se você está contando com uma bateria marinha dupla finalidade, que é uma boa idéia para instalar um medidor de bateria para monitorar seu power.There são melhores carregadores que trabalham em três estágios, controlados por um microprocessador. Para além da fase em massa que também irá proporcionar uma sequência de absorção em que a tensão é constante, mas os amplificadores diminuir até que a bateria está totalmente carregada. Também será adicionado o que é denominado uma fase de igualização, uma sobrecarga que vai equilibrar a tensão entre as células individuais causadas por efeitos químicos de ácido da bateria, o que tende a se dirigir à parte inferior das células.
- Lembre-se que as baterias tendem a falhar no pior momento, obtendo assim o melhor carregador você pode pagar é uma parte vital para manter o seu barco.
recursos
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