No dia 15 de abril de 1912, o RMS Titanic afundou para o fundo do oceano Atlântico, depois de atingir um iceberg. O capitão do navio condenado, Edward J. Smith, desceu com ele. A noite da colisão com o iceberg, Smith estava participando de uma festa privada. Depois de receber vários avisos sobre icebergs de outros navios próximos, Smith foi para a cama e deixou o navio à sua sorte. Tanto os Estados Unidos e Inglaterra realizado investigações sobre a conduta de Smith, mas nenhuma das investigações encontraram evidências de negligência ou jogo sujo.
os Avisos
O primeiro aviso sobre icebergs veio do "Caronia," outro navio de passageiros, na manhã do dia 14 de abril. Capitão Smith postou a mensagem na ponte antes de conduzir um serviço religioso para os passageiros na primeira classe. O segundo alerta veio na tarde do dia 14 do "Báltico." Smith mostrou o aviso para Joseph Bruce Ismay, presidente da White Star Line. À noite, um aviso sobre gelo feito para outro navio foi ouvido pela tripulação, e no final da noite, dois avisos sobre icebergs do "Mesaba" e a "californiano" foram ignorados pelos operadores telegráficas distraídos por mensagens pessoais que entram para os passageiros.
Last Night de Edward J. Smith
Na noite de 14 de abril, o Capitão Smith participou de um jantar privado organizado pelo Sr. e Sra George Dunton Widener. Enquanto o capitão esfregou os ombros com estes clientes ricos, a tripulação ouviu a advertência do "Californiano." Após o jantar, o capitão teve uma conversa com o seu segundo oficial, Charles Lightoller. Mas há aqueles sabe o que os dois discutiram eo capitão foi para a cama sem dar ordens para mudar de rumo. Ele foi acordado por um membro de sua equipe depois que o navio raspou um iceberg. Na forma verdadeira marítima, o Capitão Edward J. Smith afundado com o navio.
investigações
Um subcomitê do Comitê de Comércio do Senado dos Estados Unidos foi formada para investigar o naufrágio do Titanic. Audiências começou no Waldorf Astoria Hotel em Nova York em 19 de abril de 1912, onde 82 testemunhas disseram que o capitão ignorado vários avisos sobre icebergs, mas ninguém sabia por quê. Estudos similares foram realizadas na Inglaterra, mas nenhum deles colocar a culpa sobre o Capitão Smith.
teorias
Ninguém sabe por que o Capitão Smith ignorou avisos sobre gelo perigoso. É possível que se sentia tão seguro na estrutura robusta e sistema operacional sólido que ele não considerou o iceberg uma ameaça de Titanic. Também é possível que as suas responsabilidades para com os passageiros distraiu de prestar atenção às mensagens. Talvez o capitão deu uma ordem ao seu segundo oficial para evitar os icebergs antes de ir para a cama e a ordem não foi realizado. Se as ações de Capitão Smith fosse um ato de arrogância ou ruim comunicação, que resultou em uma das maiores tragédias marítimas da história.
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