Como remover e limpar o carburador de uma kawasaki fb460v

O motor de pequena Kawasaki FB460V é usado em uma variedade de máquinas e precisa ser adequadamente mantida, a fim de prolongar a vida útil do motor. Sem reparos e revisões gerais comuns sobre o motor, componentes começará a avaria. Um componente comum que vai parar de trabalhar é o carburador por causa do gás gummy entupimento das válvulas e flutuar dentro do carburador. Removendo o carburador e limpeza é a melhor solução para começá-lo pronto para ser usado novamente.

Coisas que você precisa

  • Sockets e soquete catraca
  • Lata de gás
  • um produto de limpeza do carburador
  • partes gaseificar lavar banheira
  • Querosene
  • Seguir o tubo do gás por baixo do depósito de combustível para o lado do carburador. Desapertar a braçadeira segurando a mangueira para o carburador com o soquete de tamanho apropriado. Puxe a mangueira de fora e dirigi-la na lata de gás para capturar o gás.

  • Desenganchar a barra de ligação e o regulador de mola do acelerador do orifício no topo do carburador.

  • Desenrosque o parafuso na base do carburador que mantém a taça de combustível, para a base do carburador. Use o soquete de tamanho apropriado para remover o parafuso. Retire a tigela de combustível fora e defini-lo nas partes lavar banheira.

  • Soltar os dois parafusos que prendem o carburador para o lado do bloco do motor, utilizando-se as bases apropriadas. Retire o carburador lo e configurá-lo nas partes lavar banheira.



  • Descasque a antiga junta carburador fora do lado do bloco do motor e jogá-lo fora.

  • Spray de carburador limpador de combustível no orifício lateral do carburador, na taça de combustível e nas válvulas traseiro.

  • Defina as duas partes do carburador volta nas partes lavar banheira.

  • Despeje o querosene para as partes gaseificar lavar banheira até cobrir as partes do carburador. Querosene ajuda a soltar a ferrugem e gás gummy através de um processo de imersão.

  • Ligue as peças gaseificar lavar banheira. Permitir o carburador para absorver e limpar-se para um total de 24 horas antes de reinstalar o carburador.

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