Como sintonizar-se um carburador 1977 honda z50

Retire a linha de combustível

1. Rode a alavanca de abastecimento de combustível para a posição `Off`. Ele está localizado perto do pontapé de arranque.

2. Prenda a linha de combustível fechou duas polegadas a partir da conexão carburador. Deslize a linha de combustível fora do bico carburador.

3. Unbolt os dois parafusos que prendem o carburador na motocicleta usando um soquete 3/8.

4. Tire o conjunto do filtro do filtro de ar. O conjunto do filtro de ar está ligado ao carburador com um tubo fino. Remover o grampo do tubo com um par de alicates. Puxar o tubo para longe do carburador.

Inspecione o carburador

1. Lavar o carburador com solvente motor automotivo. Seque-o cuidadosamente, com ar comprimido.

2. Verifique a bóia por agitação. Se houver qualquer gasolina na bóia, a bóia tem de ser substituído. Verifique a forma float. Deve ser livre de dentes e solavancos. Encontrar todas as imperfeições significa que você deve substituí-lo.

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   Inspecione os parafusos e os parafusos de purga. Estes devem ser substituídos se os parafusos ou parafusos são removidos ou danificados.

Ajuste o acelerador

1. Gire o parafuso de aceleração usando uma chave de fenda para a marca RPM 1200. Este localiza-se no lado de topo do carburador.

2. Ajuste o parafuso de ar para a nota mais alta. Se este se move a leitura parafuso de aceleração, é necessário reajustá-lo para a marca RPM 1200. Continue alternando entre os dois parafusos até que ambos sejam posicionados corretamente.

3. Substitua as principais jatos. Se você notou a motocicleta estava em marcha lenta muito alta antes de limpar o carburador, você deve substituir os jatos principais com o próximo tamanho menor. Se você notou a motocicleta estava sufocando fora, você deve substituir os jatos principais com o próximo tamanho máximo. Se você substituiu os jatos com os de um tamanho diferente, você deve reajustar os parafusos novamente.

Substituir o carburador

1. Substitua o tubo e conjunto do filtro de ar. Certifique-se de todos os grampos estão bem apertados.

2. Coloque a linha de combustível de volta para o carburador. Aparafusar o carburador para a motocicleta. Os parafusos devem ser apertados à mão e, em seguida, usando um soquete.

3. Retire o grampo que estava segurando a linha de combustível fechada. Rode a alavanca de abastecimento de combustível para a posição `On`.

4. Conduzir a moto a uma curta distância de verificar a velocidade de marcha lenta e medidor rpm durante a condução.