Mesmo com a manutenção anual obediente, as peças de trabalho de seu GT Cub Cadet acabará por apresentar os indicadores normais de uso e desgaste. A correia de transmissão em seu cortador de equitação é particularmente vulnerável a tornar-se solta e frágil ao longo dos anos, finalmente tirando. Quando isso acontece, o seu trator do gramado deixarão de funcionar como previsto, conforme as correias de transmissão alimentar a rotação das lâminas de corte. Substituir a correia partida em seu Cub Cadet é um procedimento rápido e simples que é a mesma para todas as séries GT Cub Cadetes.
Coisas que você precisa
- Substituição da correia Cub Cadet
Coloque o seu cortador de Cub Cadet sobre uma superfície plana e estável. Retirar a chave da ignição e acione o freio de estacionamento. Observe a guia de substituição da correia situada na floorboard esquerda para obter um esboço valioso de como o cinto está ligado.
Punho da alavanca a fixação posicionado ao lado do volante, no lado direito. Pressione o botão de cima para soltá-lo. Puxe a alavanca para trás até que você desbloquear o deck. Retire toda a plataforma de corte livre da Cub Cadet. Segure a alavanca novamente e empurre-o totalmente para a frente até que a carcaça do motor atinge o seu nível mais baixo.
Deslize por baixo do trator do gramado e puxar manualmente a correia de transmissão não-trabalho fora da polia do motor. Aproveite o pino de retenção segurando ambas as molas de retenção de embreagem para o parafuso da polia e puxe-o para fora. As molas de retenção estão situados no centro morto da plataforma de corte. Tire duas molas de retenção para retirar o colar cinto e desapertar o principal suporte de habitação.
Puxe a correia partida fora polia intermediária estacionária do cortador, então arrancar a parte final restante da correia de transmissão fora da polia intermediária embreagem. Ambas as polias livres podem ser encontradas imediatamente adjacente ao tambor motor.
Fixar a substituição Cub Cadet correia de transmissão firmemente às ranhuras na polia intermediária embreagem. Gire manualmente a embreagem polia intermediária meia volta. Apor a seção restante do cinto de substituição à polia intermediária estacionária até que o cinto é esticada. Realinhar as partes do deck e bloquear as molas de retenção. Reinsira o pino de metal para prender o retentor. Alinhe o alojamento do corpo cortador e bloqueá-lo de volta para a frente da Cub Cadet.
Segure a alavanca da embreagem mais uma vez e puxá-lo de volta para definir a plataforma para sua altura desejada. Comece o seu cortador de Cub Cadet GT e verificar a operação correta.
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