Como sintonizar um soprador de folhas echo

Algumas partes de um ventilador de folha eco exigem um acompanhamento regular. Normalmente, essas áreas devem ser limpos e inspecionados antes de usar o soprador de cada vez. Comece com o obturador de estrangulamento, o que move o estrangulamento da posição fechada para a posição aberta. Examiná-lo para garantir que o obturador é limpo por isso não vai ficar preso durante o uso. Você também deve inspecionar e limpar o sistema de arrefecimento antes de cada utilização. Remova todos os detritos da grelha de entrada entre o quadro mochila e alojamento do ventilador em modelos de mochila ea grelha de entrada do cárter acima do tanque de combustível em modelos portáteis. Retire o cabo da vela de ignição da vela de ignição para que possa tirar a ficha e a tampa do motor. Limpe as aletas do cilindro de qualquer sujeira ou detritos para manter o ar movendo-se livremente. Remontar as peças do ventilador na ordem inversa.

Os filtros de ar e de combustível em um ventilador de folha de eco são componentes-chave para olhar durante um tune-up. Inspecionar e limpar o filtro de ar, se necessário, antes de cada utilização. Para limpá-lo, fechar estrangulamento do ventilador para impedir a garganta carburador de ficar suja quando o filtro é removido. Retire a tampa do filtro, filtro de ar, o retentor e espuma pré-Filter- limpe a sujeira de dentro da tampa. Limpe o pré-filtro com detergente misturado com água e enxaguar abundantemente. Deixe-o secar completamente antes de reinserir-lo. Escove qualquer sujeira ou restos de distância do filtro e montar novamente. Substitua o filtro de ar a cada três meses ou quando se notar danos, como sujeira extrema na superfície ou a borracha de vedação bordas tornar-se deformado. Examine o filtro de combustível do soprador de folhas a cada três meses, quando o tanque de combustível está vazio. Com um pano limpo, limpe toda a sujeira ou detritos em volta da tampa de combustível e o tanque vazio. Substitua o filtro de combustível uma vez por ano - com o "gancho de linha de combustível" do ar e do filtro Kit Eco Repower, puxe a linha de combustível e filtro livre do tanque e substituí-lo por um filtro fresco.

Você deve examinar, limpar e substituir a vela de ignição do soprador de folhas, se necessário, a cada três meses. Retire a vela de ignição, localizado na parte superior do ventilador, e verifique se existem sinais de desgaste ou entupimento. Se a vela estiver suja, use um pano limpo para limpar a sujeira e detritos. Substitua a vela se há sinais de danos ou sujeira que não pode ser apagado - verifique o manual do proprietário para ver que tipo de vela de ignição para usar. A maioria dos sopradores de folhas de eco exigem uma vela de ignição NGK BPM8Y. Dobrar o eléctrodo exterior para ajustar a abertura da vela de ignição e aperte-a de acordo com as instruções para o modelo apropriado.

Examinar e limpar pára-silenciador faísca do soprador de folhas a cada três meses para garantir que os depósitos de carbono não estão causando uma diminuição na potência do motor ou o superaquecimento do motor. A tela retentora de faíscas normalmente requer substituição a cada três meses. Comece por retirar o cabo da vela de ignição da vela de ignição para que você pode remover a tampa do motor. Em seguida, remover o defletor de exaustão, retentora de faíscas capa, junta e tela de pára-faísca. Limpar a sujidade ou detritos dos componentes do silencioso com um pano limpo. Instalar a nova tela retentora de faíscas e remontar a junta, placa, deflector e cobertura. Uma vez que todos os parafusos são apertados, conecte o cabo da vela de ignição para a vela de ignição para remontar.