MTD fabrica Motocultor usados para ligar e trabalhar solo. Rotativos dentes ou lâminas de cavar o solo para quebrá-lo e prepará-lo para a jardinagem. Estes rebentos são auto-propelido e têm motores pequenos.
Conteúdo
Você pode solucionar problemas e reparar muitos problemas comuns que surgem com motores pequenos. Se pequenos ajustes não corrigir o problema, entre em contato com um representante de serviço para reparos.
Coisas que você precisa
- Gasolina, se necessário
- pano seco
- Substituição da vela de ignição, se necessário
- ar enlatado
- Óleo, se necessário
- cinto de substituição, se necessário
O motor não arranca
Verifique o tanque de combustível. Encha o tanque com gasolina, se necessário.
Mova a alavanca do acelerador para a "Começar" posição.
Desligue o fio da vela de ignição. Use uma ferramenta de remoção da vela de ignição e retire a vela de ignição. Remover resíduos na vela com um pano seco. Se a vela estiver danificado ou desgastado, substitua-o. Reinstale o bujão e reconecte o cabo da vela.
Se o motor estiver afogado, retire a vela de ignição e seque com um pano seco. Coloque o acelerador na "Fora" posição e acionar o motor. Substitua a vela de ignição e volte a ligar o cabo da vela.
O motor funciona erraticamente
Mova a alavanca do afogador para a "Fora" posição.
Ligue novamente e aperte o fio da vela de ignição, se necessário.
Esvaziar o tanque de combustível e encher com gasolina nova.
Retire a tampa do filtro de ar e remover o filtro de ar. Lavar o rosto com água morna. Limpe o filtro de ar com ar comprimido. Deixe-o secar completamente antes de recolocá.
Superaquecimento
Retire a vareta no cárter e verifique o nível do óleo. Recarga, se necessário.
Limpar o alojamento do ventilador, se necessário. fluxo de ar restrito pode causar o superaquecimento do motor.
Ajustar o carburador, conforme as instruções no manual do motor. Se você não tem experiência de ajuste de um carburador, tomar o leme para uma oficina de reparação de pequena motor.
Tines ou rodas não se envolver
Remover objetos estranhos alojados entre dentes. Substitua o pino tine manilha.
Substitua correias gastas ou esticados.
Solte a porca e arruela na extremidade do cabo de controle para fazer ajustes. Puxe o cabo através da ranhura e ligá-lo sobre o buraco na alavanca de tine embreagem. Coloque a alavanca de embraiagem na "Acima" posição. Ajustar a porca inferior para que haja apenas uma pequena quantidade de folga no cabo. Aperte a porca superior.
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