Como ajustar um fluxo de óleo cadeia bar poulan motosserra

A maioria das motosserras Poulan mais recentes usam uma bomba de óleo automático que regula o fluxo de óleo para a cadeia durante o corte. Longe vão os dias em que você precisava para definir a bomba manualmente. Este recurso permite que você mantenha o corte sem se preocupar com a lubrificação da corrente adequada. Mas os problemas ainda podem surgir com a bomba automática e pode ser necessário para ajustar a produção de petróleo se não está ficando bastante óleo ou demasiado está arruinando seus bares e cadeias.

Coisas que você precisa

  • chave
  • Chave de fenda
  • Faca
  • O ar comprimido (se acessível)
  • Solte as porcas de barras, que travam a tampa da embreagem no lugar, usando a chave. Retire a tampa da embreagem, bar e cadeia de fora da embraiagem. Puxar a corrente para fora da barra.

  • Inserir a ponta da faca para a parte superior da ranhura de guiamento na barra. Executar a faca para baixo o comprimento do compartimento, raspando para fora todos os chips de petróleo e madeira construídas. Repetir o processo para a segunda ranhura.



  • Limpe buraco lubrificador do bar, localizado perto da base do bar, logo abaixo do nível que os assentos para os postes de metal, com a ponta da faca. Se você tem acesso a ar comprimido, soprar o buraco lubrificador e fendas de guia na barra.

  • Recoloque o bar e corrente na embreagem. Coloque a tampa da embreagem no lugar e aperte ambas as porcas da lâmina com a chave. Comece o Poulan. Deixe-a quente a uma marcha lenta por estrangulamento delicadamente o gatilho por vários minutos. Estrangular a motosserra quando está quente e segure a ponta cerca de 1 polegada acima de um pedaço cortado de madeira. Procure por uma projecção de luz de óleo. Se o óleo está presente, você não precisa para ajustar o fluxo de óleo automática.

  • Ajuste o fluxo de óleo automática se pouco ou nenhum óleo está presente durante o teste. Vire a serra de cabeça para baixo. Rode o parafuso marcado com um "+" ou "-" para o "+" placa. Se muito óleo está presente girar o parafuso em direção ao "-" placa. Repetir o teste do óleo e ajustar se necessário.

dicas & avisos

  • Se o óleo ainda não se encontra depois do segundo teste, o problema situa-se na bomba ou tanque.
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