Como reparar uma cadeia poulan viu bar bomba de lubrificação a óleo

A bomba de óleo bar fica abaixo da embreagem e mantém o bar lubrificado

motosserras Poulan usar um sistema de bomba e mangueira de auto-lubrificante que mantém automaticamente a sua cadeia e bar oleada. Poulan também tem um parafuso de controle lubrificador que lhe permite configurar manualmente a quantidade de óleo que flui para o bar e cadeia. Do tanque para a mangueira de captação no lubrificador, um monte de coisas podem dar errado ao longo do caminho, e se você está percebendo a falta de óleo no bar que poderia ser algo dentro e em todo o sistema de óleo.

Coisas que você precisa

  • Chave de fenda
  • chave
  • Faca
  • lubrificação roda dentada
  • Escova
  • trapo
  • Chave soquete
  • ferramenta parada pistão
  • ferramenta de remoção de embreagem
  • alicates nariz agulha
  • graxa motor
  • Peças de reposição

Antes de retirar a bomba

  • Desapertar o parafuso tensor bar anti-horário para liberar a tensão na cadeia. Remover as porcas da lâmina com a chave. Retire a tampa de bar, cadeia e bar.

  • Segure a barra para cima pela ponta. Insira a ponta da faca na ranhura na ponta da barra de guia. Raspar a faca para baixo ao longo do comprimento da ranhura de guia. Limpar qualquer óleo compactado, serragem e detritos que possam estar bloqueando o óleo de sua cadeia.

  • Inspecione os dois furos bar lubrificador no bar. Estes pequenos orifícios estão localizados na parte traseira da barra, acima e abaixo da ranhura da barra usa para descansar sobre os postes de barras. Limpe com a faca se os furos estão sujos.

  • Verifique a roda dentada de nariz girando-o com a mão. Se ele não girar livremente, lubrificar os rolamentos de roda dentada com a lubrificação. Substitua bar se é dobrada para cima, quebrada ou em mau estado.

  • Despejar qualquer conteúdo remanescente no tanque de óleo. Esfregue o tanque limpo com a escova e pano. Retire o coletor de óleo e do filtro de óleo com o alicate nariz agulha e substituí-los ambos.

  • Desapertar a placa de petróleo que cobre a bomba de óleo e mangueira de distribuição. Comece a serra com todas essas coisas fora. Deprimir o acelerador e procurar um pouco de óleo para sair do mamilo lubrificador. Se o óleo estiver presente, o problema não está na sua bomba. Se não houver óleo presente, você precisará remover a bomba de óleo.

Removendo a bomba de óleo

  • Levante a bota de borracha que cobre a vela de ignição. Desapertar a vela de ignição com a chave de caixa e retire do motor. Insira a ferramenta parada pistão no orifício da vela vazia.



  • Desapertar a tampa de arranque e removê-lo do motor. Rodar o volante com a mão até os contatos de pistão da ferramenta parada.

  • Fixe a ferramenta de remoção de embreagem para a embreagem. Bloquear a embraiagem no lugar. Rode o parafuso central para soltar o conjunto de embreagem. modelos Poulan usar uma rosca à esquerda para a embreagem.

  • Retire do conjunto de embreagem, que incluirá os dois sapatos e mola de acoplamento. Retire a anilha de embreagem por baixo da unidade. Retire o tambor da embraiagem e a pequena anilha do eixo de manivela.

  • Desapertar os quatro parafusos que prendem a tampa de óleo no lugar sobre a bomba de óleo. Retire a tampa de óleo. Desligue a bomba de óleo e desapertar as bombas parafuso de montagem. Puxar a bomba para fora do motor.

Reparando a bomba de óleo

  • Desmontar a bomba, desapertando os dois parafusos que prendem o kit juntos. Retire a tampa da bomba fora da unidade de worm. Desapertar a unidade worm. Remova o recolhimento de óleo da unidade de worm. Puxar o bloco de vedação para fora da extremidade da bomba.

  • Limpar todas as partes em um agente de limpeza neutro, como detergente. Esfregue-los limpos com a escova. Inspecione as peças para qualquer dano. Verifique a unidade de worm para se certificar de que não está dobrada ou rachada. Substitua as peças conforme necessário e remontar a bomba de óleo. Lubrificar a unidade de verme com graxa de motor.

  • Puxe a mangueira distribuidora de óleo para fora do motor com o alicate de nariz de agulha. Deite fora a velha mangueira e utilize ar comprimido para soprar o buraco limpo. Reinserir o tubo novo para dentro do motor.

  • Fixe a bomba de óleo para a mangueira distribuidora. Parafuso da bomba de óleo de volta para sua montagem. Parafuso a tampa de óleo por cima da bomba. Reinstalar o conjunto de embreagem no virabrequim. Recoloque a tampa bar, bar e uma corrente.

dicas & avisos

  • Se você ainda está tendo problemas com a bomba que você provavelmente vai precisar para substituí-lo.
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