Meu briggs 5hp não vai ficar rodando

Você pode rastrear muitos problemas de desempenho à falta de combustível ou nenhum combustível em tudo. Se você não pode iniciar o seu cortador de grama ou rototiller, dê uma olhada no tanque de combustível -- você pode ter esquecido de adicionar combustível. Se o tanque tem combustível, considere quanto tempo ele tem estado lá - combustível de idade recolhe a umidade e pode goma o carburador. Se você está começando a sua máquina pela primeira vez nesta temporada, é melhor usar combustível novo. Use gasolina pura - o fabricante não recomenda combustível de metanol. Você também deve verificar o filtro de combustível e substituí-lo se ele parece sujo ou desgastado. Consulte o manual do proprietário para a localização do filtro - o motor pode não ter um.

Se o seu cortador de grama foi executado áspero e já começou a falhar, pode ser porque você esqueceu de limpar o filtro de ar. Aceder a ele por desenroscamento da tampa do filtro de ar na parte superior do motor. Quando você removê-lo, você também pode ter que remover um pré-filter- que puder limpar o pré-filtro com água e sabão e toque o cartucho do filtro suavemente sobre uma bancada de trabalho para remover sujeira. Se estiverem sujos suficiente para causar estagnação, no entanto, você provavelmente deve substituí-los. Adicione um pouco de óleo para um pré-filtro limpo, espremendo para fora o excesso. Além disso para o filtro de ar, deve-se também limpar a tela de pára-faísca localizado atrás do silenciador, se o seu motor tem um- verifique o manual se você não tem certeza.

Se o seu motor está em funcionamento no mau combustível ou com ar insuficiente, a combustão é incompleta, e os depósitos de carbono, provavelmente, ter recolhido na vela de ignição. Puxe a bota a ficha, retire-o com uma chave de velas e depósitos limpos dos terminais de vela de ignição com lixa ou um arquivo. Verifique a distância entre os terminais de vela de ignição com um indicador de alterações repentinas e ajuste a folga com um alicate para ser de 0,03 polegadas. Substitua a vela se estiver demasiado sujas ou os terminais têm corroído. Para manter seu motor funcionando sem problemas, você deve verifique seu plug depois de 25 horas de serviço e substituí-lo se necessário. Você também pode drenar óleo velho neste momento e adicionar 21 ml de óleo novo.

Várias horas de funcionamento de seu cortador de grama ou rototiller em terrenos acidentados pode jogar o ajuste ocioso carburador parafuso fora, o que pode causar o motor a parar quando você soltar o acelerador. Para ajustar a marcha lenta, ligar o motor e deixá-lo correr por cinco minutos, em seguida, localize o parafuso inativo, que está no lado do carburador perto do ponto em que o cabo do acelerador está ligado. Colocar a alavanca de aceleração da ferramenta para baixo, em seguida, mantenha a alavanca do cabo do acelerador constante enquanto você girar o parafuso de marcha lenta para ajustar a velocidade de marcha lenta. Transformá-lo no sentido horário ou anti-horário, conforme necessário, e ajustá-lo apenas o suficiente para obter o motor em funcionamento.