O meu cortador de grama toro não será iniciado

Antes de você suspeitar de problemas com o cortador de grama, verifique o manual do proprietário para certificar-se de que você está usando o procedimento de partida adequado. A maioria dos cortadores de relva Toro tem uma lâmpada priming, e o fabricante recomenda pressionando-o três vezes antes de puxar o cabo de partida ou girar a chave em modelos elétricos de arranque. Se a temperatura estiver abaixo de 55 graus Fahrenheit, você deve pressionar esta lâmpada cinco vezes. Também é importante segure a alavanca de controle da lâmina contra a alça. Esta alavanca engata um freio quando você soltá-lo, o cortador não vai começar a menos que você apertá-lo junto ao cabo para soltar o freio.

Um filtro de ar sujo impede o ar de entrar no carburador. Para limpar o filtro de ar, localize o compartimento do filtro com a ajuda de seu manual do proprietário e siga as instruções para removê-lo. Limpe-o com água e sabão ou substituí-lo. Você também deve desmontar a vela, usando uma chave de velas, e limpá-lo ou substituí-lo, se necessário. Se a ficha é derrubado com depósitos de carbono preto, é uma indicação de queima de combustível ineficiente, provavelmente causado por um filtro de ar sujo ou ruim gasolina. Se o seu cortador de grama tem um recurso de partida elétrica, carregar a bateria para a quantidade de tempo recomendado no manual do produto.

Demora cerca de 30 dias para o combustível para se degradar, por isso, se o seu cortador de grama tem sido no armazenamento para o inverno com gasolina no tanque, há uma excelente chance de que o gás é ruim. Gasolina recolhe a umidade enquanto se senta, e porque a água é mais pesada do que a gasolina, ele afunda fundo do tanque, onde o consumo de combustível está localizado, e entra o carburador quando você tenta iniciar o motor. Drenar o combustível obsoleto dentro de um recipiente adequado para a eliminação, e antes de encher o tanque com combustível novo, pôr em marcha o motor várias vezes para limpar o carburador.

Se o seu cortador de relva Toro não será iniciado depois de seguir estes procedimentos de rotina, o carburador pode ser bloqueado com vernizes que se acumulam a partir de combustível obsoleto. Pode dissolver-se rapidamente a partir destes com Fluidos, além de ser altamente inflamável, também é um solvente forte. Retire o filtro de ar e pulverizar um segundo de esguicho de fluido a partir do carburador para a entrada de ar através, em seguida, ligar o motor. Se o motor sputters mas não iniciar, pulverizar mais fluido de partida e tente novamente. Substitua o filtro de ar logo que o motor gira mais. Se você receber nenhuma resposta em tudo, é hora de tomar o cortador a um pro serviço para ter o carburador limpo.