máquinas de cortar relva de equitação normalmente incluem um mecanismo de arranque eléctrico que lhe permite iniciar o cortador com uma bateria em vez de um cabo de tracção. Começando problemas podem estar relacionados com a bateria ou de combustível e do motor e peças como filtro de ar, filtro de combustível e vela de ignição do cortador de relva da equitação. Solucionar seu cortador de grama de equitação para identificar qual problema inicial é que a afectam.
Coisas que você precisa
- Escova de aço
- carregador de bateria
- Graxa
- chave
- Vela de ignição
- Filtro de ar
- Oleo
- Filtro de combustível
- Cabide
Verifique se há combustível no tanque, se a máquina de cortar relva equitação manivelas, mas não é iniciado. Se o cortador de equitação não pôr em marcha, realizar alguma manutenção na bateria. Unbolt os terminais da bateria, removendo o preto primeiro, e limpar os terminais e extremidades dos fios com uma escova de aço. Em seguida, recarregue entre 6 e 10 ampères uma hora com um carregador de bateria. Volte a colocar os terminais e casaco com graxa.
Substitua a vela de ignição se você continuar a ter problemas a partir do cortador. É uma boa idéia fazer isso depois de 100 horas de uso, de qualquer maneira. Puxe o fio da parte superior do plugue e retire a ficha com uma chave. Descarte a ficha existente e substituí-la por uma nova, que corresponde as especificações do seu cortador se a ficha mostra sinais de descoloração grande, desgaste, corrosão ou oxidação.
Manter os filtros de ar e de combustível, se você continuar a ter problemas no arranque. O filtro de ar é dividido em duas partes: um pré-filtro e um filtro. O pré-filtro é a secção de espuma e pode ser lavado, seco e lubrificado com óleo. A parte de papel deve ser substituído. O filtro de combustível está em linha entre o tanque e engine- é muitas vezes no tanque. Ligá-lo com um cabide e substituí-lo se você ver os restos lá. Experimente o cortador novamente.