trimmers cordas dois ciclos, ao contrário de motores automotivos, não use uma bomba de óleo para lubrificar o eixo do pistão durante a operação. Com nenhuma bomba, o motor deve começar a lubrificação de outra forma: o combustível misto. Estes motores exigem que você pré-misturar um óleo misturado especialmente para o combustível, que atinge o pistão através do carburador e lubrifica o motor.
O gás necessário
Independentemente do tamanho do motor, estes pequenos motores são projetados para correr rápido, duro e quente. As velocidades podem chegar a mais de 10.000 RPM, o que cria um enorme atrito dentro do pistão e cárter. Uma vez que as velocidades de funcionamento são tão elevadas, o motor tem um monte de abuso, de modo a reduzir esse impacto deve utilizar um combustível automotivo grau superior para o seu ajustador da corda. A maioria dos fabricantes recomendam 90 octanas ou acima, comprado de uma estação de enchimento de marca, o que irá garantir a mais alta performance. Além disso, você nunca deve usar quaisquer combustíveis misturados ou à base de etanol para o seu mix.
O óleo necessária
Motores a dois ciclos requerem óleo para motores de dois tempos e motores de quatro ciclos requerem óleo do motor de quatro tempos. Estes óleos diferentes foram concebidos para funcionar com o número de êmbolos, uma ou duas, respectivamente, no motor. Estes óleos são diferentes do que os motores fora de borda de dois tempos ou quatro tempos. Você também nunca deve usar sobras ou óleo automotivo reutilizados.
A proporção de mistura
A proporção de mistura para trimmers cordas diferem de modelo para Modelo- não há um one-size-fits-all proporção de mistura. A razão é que essas empresas projetar e testar seus motores em laboratório. Eles descobriram, por meio desses testes de desempenho, a mistura de combustível que irá alcançar os melhores resultados com seus motores. Você pode encontrar a relação de mistura no manual do operador para o seu ajustador da corda. Estas proporções variam muito de aparador de recorte e de óleo para óleo. Por exemplo, os índices podem variar de 25: 1 de gás para óleo e vá até 50: 1 para certos óleos especialmente combinadas para o aparador de nível profissional de alto desempenho. Se você não consegue encontrar a proporção da mistura em qualquer lugar para o seu aparador, iniciar uma mistura na extremidade inferior, em torno de 30: 1. Executado através de um tanque de que, enquanto o corte, e tomar nota cuidadosa da aceleração e desempenho de alta velocidade. Lentamente inclinar para fora a mistura até 40: 1 e executar outro tanque de gás. Se o motor lento ou lento ou tem um desempenho high-end pobre, você pode inclinar-se a fórmula até 50: 1, mas observe se o seu motor não é projetado para lidar com isso, você pode desgastar selos, anéis e outras partes sensíveis seu motor interno com uma mistura muito pobre.
Considerações Especiais
Durante a mistura do combustível, você deve derramar o óleo para dentro do recipiente de combustível vazio antes de misturar o combustível no topo, que irá garantir o combustível se misturar corretamente. Você também terá que deixar a mistura repousar durante cerca de 30 minutos para misturar bem. Quando a mistura de combustível, não misture mais do que você pode usar em um período de 30 dias como o combustível vai começar separando após este tempo. Este gás velho vai danificar suas peças do sistema de combustível.