A proporção de óleo-a-gás para a serra artesão 2.0

O motor precisa de óleo para conservar a cárter lubrificados para manter o pistão mover-se a velocidades elevadas. Ao contrário dos carros ou barcos, a motosserra Artesão 2.0 não usa uma bomba de óleo para fornecer óleo para o cárter. Este óleo, projetado especialmente para motores de dois tempos, vai quebrar uniformemente no interior do gasolina, por isso, quando em combustão, uma pequena quantidade de óleo residual desenvolve nas paredes do cilindro e na cambota. Se possível, use somente o óleo recomendado para uso em motores refrigerados a ar de dois tempos, que vai uniformemente separar. No entanto, se nenhum óleo motosserra está disponível, misture o combustível com o novo óleo de motor SAE 30.

A motosserra Artesão funciona em altas velocidades, muitas vezes maior do que 10.000 RPM, por isso precisa de uma gasolina de alta qualidade para manter o pistão às temperaturas operacionais direita. A gasolina com o grau de 87 ou superior é geralmente recomendado para uso na serra 2.0. No entanto, este tipo de combustível não é uma exigência absoluta, mas vai aumentar o desempenho ea vida útil do motor. Nunca use gasolina com outros aditivos, tais como etanol ou gasolina com álcool, e nunca usar gasolina diesel para a mistura.

O 2.0 motosserra Artesão é um modelo mais antigo de motosserra, por isso é provável que alguns - se não todos - dos componentes do combustível em sua motosserra estão sujos ou restrito. Se você não tiver feito isso, substituir toda a linhas de combustível e pickups, e limpar o carburador completamente, o que lhe permitirá obter uma mistura de combustível melhor, mais magro para dentro do motor. Enquanto Artesão recomenda uma mistura de gás para óleo de 32: 1 até 40: 1 mistura, outros fatores, como a qualidade do ar ou de elevação, pode alterar a quantidade necessária de óleo para o seu motor.

Obtendo a mistura certa para a sua motosserra 2.0 em sua área vai demorar algum ensaio e erro. Misture um lote de gasolina no lado rico da escala, a partir de cerca de 30: 1. Executar vários tanques de gás com esta mistura, e monitorar o desempenho do motor durante a aceleração, marcha lenta e poder em plena carga. Se o motor estiver lento ou cai sob carga, inclinar-se a fórmula até a extremidade superior de 40: 1. Se você estiver em uma altitude mais elevada, você pode precisar de se inclinar a fórmula até 50: 1, embora isso vai colocar pressão sobre o motor e pode causar danos.