Como solucionar o gramado trator john deere l118

A Deere L118 John é um trator do gramado sentado equipado com um raio de viragem de 18 polegadas e uma plataforma de corte de 42 polegadas. Tem sido fabricado com um 22-cavalo-vapor V-twin motor com válvulas no cabeçote. Entre outros destaques estão um tanque de 2,1 litros de combustível, controle de cruzeiro, e sete posições de corte. Em algum momento, a maioria dos tratores como estes requerem menor manutenção ou resolução de problemas para corrigir problemas menores. Solução de problemas pode ajudar a evitar facturas de reparação dispendiosas.

Coisas que você precisa

  • bomba de drenagem
  • Óleo de motor
  • Coloque a mangueira da bomba para o tanque de gás e ligar a bomba. Cada bomba tem seu próprio conjunto de instruções de operação. Encha a máquina de cortar relva com novo gás e limpe o exterior da máquina de cortar relva limpa de qualquer excesso de combustível que vaza mais. Reiniciar o motor. O gás começa a se degradar após 45 dias de não ser usado. Portanto, se o tractor não foi iniciado em meses, este problema poderia ser o mecanismo primário. Obedeça as leis de eliminação locais para a idade gasolina.

  • Ligue o motor por um curto período de 10 a 15 minutos para aquecer o óleo do motor. Levantar o capô e colocado sob um cárter de óleo da válvula de drenagem, que está localizado do lado do motor. Retire a tampa da válvula de drenagem e esvaziar o óleo. Retire a vareta. Substitua por óleo limpo através da câmara de vareta e não superior a marcação na vareta de medição real.



  • Use uma mangueira de jardim para aplicar uma leve pressão para a grelha frontal e radiador, afastando toda a sujeira solta e detritos que possam estar a impedir o fluxo de ar adequado para o radiador e, eventualmente, para o motor. Grama e poeira podem facilmente construir-se dentro e perto das aletas do radiador para afetar o desempenho do trator.

  • Levantar o capô e localizar os cabos de vela. Os fios situam-se em ambos os lados do motor próximo da frente. Eles correm verticalmente a partir do topo no motor para baixo ambos os lados. Puxe para desconectar os cabos das velas de ignição e remova a vela de ignição. Substitua as velas de ignição com novas velas que são gapped em .030 polegadas. Muitos velas de ignição são vendidos pré-gapped.

  • Abrandar se a grama parece estar cortando de forma irregular. Não assuma lâminas maçantes são a razão para o corte irregular ou lâminas de grama que foram perdidas pelo cortador. Pode ser que você está dirigindo o trator muito rápido. Se depois de desacelerar e ainda perceber a grama está sendo cortado de forma irregular, então você normalmente deve equilibrar, nitidez, ou mesmo substituir as lâminas.

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