Leis de iluminação da motocicleta

Motocicletas são obrigados por lei a ter pelo menos um farol.

leis de iluminação da motocicleta pode variar dependendo de qual estado o piloto reside. Todos os estados requerem luzes para estar operacional durante noturnos horas até o amanhecer, e todos os estados têm certas leis a respeito de como visíveis os faróis e luzes traseiras de uma motocicleta precisa ser. leis de iluminação beneficiar tanto os pilotos e outros veículos na estrada, permitindo que a motocicleta para ser visto em todos os momentos.

Dia

  • Diferentes estados têm leis diferentes em relação à iluminação da motocicleta, especialmente no que diz respeito a luzes diurnas ou conduzindo uma motocicleta com as luzes acesas durante o dia. Na Califórnia, por exemplo, qualquer pessoa que monta uma motocicleta durante o dia, que foi fabricado depois de 1977 deve usar luzes diurnas. No Texas, também são necessários luzes diurnas para motocicletas que foram construídas depois de 1975. De acordo com as diretrizes das leis da motocicleta na Geórgia, luzes diurnas deve ser usado por todos os motociclistas, independentemente do que ano a motocicleta foi fabricada. Todos os estados exigem motociclistas a usar faróis entre o pôr eo nascer do sol, ou não estão dirigindo off-road.

cores



  • motociclistas não têm o direito de usar qualquer tipo de luz colorida que desejam no que diz respeito ao seu farol dianteiro e lanterna traseira. Cada estado tem suas próprias regras e regulamentos em relação ao que tipos de luzes coloridas podem ser equipados em uma motocicleta. Por exemplo, de acordo com as diretrizes da Seção Texas Transportation Code 547,303, a luz traseira de uma motocicleta deve ser vermelho, ou ter a capacidade de refletir vermelho. As luzes de mudança de direcção em uma motocicleta no Texas tem que ser vermelho, laranja ou amarelo. motociclistas também são proibidos de instalar qualquer uma luz vermelha, azul ou branca que pisca. O objetivo desta lei é proibir motociclistas de aparecer como oficiais da lei.

Distância

  • A fim de luzes motocicleta para ser legal, eles têm que ser capaz de ser visto de uma certa distância. Estas distâncias variam de estado para estado. Por exemplo, de acordo com as diretrizes da Seção Carolina do Norte Estatutos 20-131, todos os faróis da motocicleta deve ser visível a partir de 200 pés de distância quando enfrenta o chefe da motocicleta em. As luzes traseiras, ou luzes traseiras, em uma motocicleta deve ser visível a partir de 500 pés de distância. A luz de travagem ou luz de freio, deve ser visível a partir de pelo menos 100 pés de distância. Sob a lei da Carolina do Norte, é ilegal vender ou possuir uma motocicleta que não tem uma luz de freio visível a partir de 100 pés de distância, a menos que a motocicleta foi fabricada antes de 31 de dezembro de 1955. Por último, todas as luzes usadas para iluminar a placa de um motocicleta deve ser de cor branca.

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