Tipos de apólices de seguros marítimos

seguro de casco cobre danos físicos para um navio segurado, bem como os custos de salvamento e de responsabilidade limitada danos materiais. Ela é semelhante à cobertura de colisão para um automóvel. políticas de risco do construtor proteger esses mesmos navios durante a construção até que estejam prontos para a operação.

proteção políticas Amp- Indenização (Pamp-I) pagar por lesão corporal e danos materiais causados ​​pelo navio em nome do seu proprietário. Isso inclui lesões sofridas pela tripulação do navio.

seguro de casco é muitas vezes vendido em políticas de duração, que cobrem os riscos durante um período de tempo determinado. Um navio segurado não está vinculado a um determinado percurso e todas as viagens dentro do período de política declarada são cobertos. Se uma viagem não está completa na data de expiração da política, muitas políticas de duração conter uma "cláusula de continuidade" alargar a cobertura até que o barco chegue ao seu destino.

políticas Voyage proteger um determinado navio viajando uma determinada rota, independentemente da duração de tempo. Nestes casos, o seguro não seria eficaz até a viagem começa e terminaria quando a viagem termina.

Projetado principalmente para os comerciantes e exportadores que frequentemente acompanham grandes quantidades de produtos misturados, as políticas flutuantes permitir que o segurado para comprar uma certa quantia de dólares de protecção e declarar determinados navios, viagens e cargas mais tarde.

Políticas assegurando uma certa quantidade valor do imóvel indicado na apólice são chamados políticas valorizados. Aqueles com um valor indeterminado de propriedade indicado são chamados desvalorizado, ou aberto, políticas. políticas abertas têm um limite máximo de valor não declarado.

Políticas que garantem contra os riscos, enquanto os navios estão estacionados em um porto por um período específico de tempo são chamados políticas de risco portuárias.