Requisitos osha para alarmes de back-up

OSHA não tem quaisquer requisitos para alarmes de back-up em seus padrões da indústria em geral, mas tem requisitos em sua segurança de construção e Regulamento Sanitário. Para canteiros de obras, os regulamentos da OSHA são 29 CFR Part 1.926,601 (b) (4) e 1.926,602 (a) (9) (ii). Você não pode usar um veículo a motor ou equipamento de manuseamento de materiais com uma vista obstruída a menos que o veículo ou equipamento tem um sinal de alarme reverso acima do nível de ruído no ambiente ou um observador sinais de que é seguro para mover. O empregador do equipamento automóvel ou manuseio de material determina o nível de ruído envolvente, bem como um alarme apropriado.

Se você estiver trabalhando sozinho em um canteiro de obras fora de estrada, OSHA não exige um alarme de back-up. No entanto, se você estiver trabalhando sozinho, mas funcionários de outro empregador estão trabalhando no local e não há nenhum observador ou signaler para o seu veículo a motor, em seguida, OSHA exige um alarme de back-up. A principal consideração é se o seu veículo a motor ou equipamento de manuseamento de materiais representa um perigo para outras pessoas quando se deslocam em sentido inverso.

Em vez de usar um alarme de backup, você pode instalar um sistema de câmera na parte traseira do veículo que opera dia e noite. O sistema precisa coordenar com um sistema de monitoramento dentro da cabine. Enquanto a câmera proporciona ao condutor uma visão desobstruída do caminho atrás do veículo a motor ou equipamento de manuseamento de material, você não precisa o alarme backup. Enquanto um sistema de câmera pode ser menos ruidoso do que um alarme, pode revelar-se mais caro para instalar.

A maioria dos alarmes de backup são tom único, com um volume que varia de 97 a 112 decibéis. Se você tem vários alarmes soando fora em um canteiro de obras, poderá incorrer na ira de seus vizinhos. Os empregadores pediram OSHA se eles podem usar outros tipos de sistemas de alerta, como um sistema de sensor de movimento ou de um radar / Doppler. De acordo com a OSHA, você pode usar esses sistemas em substituição de alarmes de backup, desde que os trabalhadores que estão viajando em direção ao caminho são dados aviso suficiente para evitar o perigo de contato.