O primeiro Cessna Modelo 172 foi construído em 1956. Peças para este avião e outras aeronaves de envelhecimento pode ser difícil de encontrar e muitas vezes são extremamente caros. Se você tem um hangar cheio de peças, as chances são de que alguém está à procura de algo em seu inventário. Vendendo as partes vai ajudar um proprietário da aeronave companheiro, dar mais espaço no seu hangar e fornecê-lo com algum dinheiro do gás.
Coisas que você precisa
- Catálogo de peças ilustrado do fabricante de aeronaves
- Os números de peça para cada parte
- registros de motor ou de manutenção da hélice (se aplicável)
Pesquisa as partes. A fim de vender suas peças de avião, você precisa localizar os números de peça. Pode haver uma etiqueta impressa na parte ou o número de peça pode ser impresso ou gravado na própria peça.
Se um número de peça não é evidente, pesquisar o número no catálogo de peças ilustrado do fabricante da aeronave. Depois de localizar a parte no catálogo, observe os modelos ou número de série varia para o qual a parte é usada. Esta informação estará contida na coluna código utilizável do catálogo de peças.
Determinar a condição da peça. Faça anotações de suas respostas a estas perguntas:??? (1) é a sua parte novo ou usado - (2) Se for utilizado, são todos os componentes presentes - (3) é a parte livre da corrosão - (4) Será que a parte trabalhar como projetado? - (5) Se a parte não funciona, é reparável?
Se a peça é um motor ou da hélice, quantas horas de funcionamento se passaram desde que a parte foi revisado? Quantas total de horas de operação é que a parte tem? As respostas a estas perguntas serão incluídas nos registos do motor ou de manutenção da hélice.
Algumas peças são "vida limitada" pelo fabricante. Isto significa que as partes são consideradas sucata depois de um certo número de horas ou ciclos de utilização. peças de vida limitada são rastreadas em registros de manutenção da aeronave. Se o número total de horas ou ciclos para uma parte limitada da vida não pode ser determinado, a peça é considerada sucata.
De acordo com o escritório do Inspetor Geral do Departamento de Transporte, conscientemente vendendo tanto uma parte falsa, ou de uma parte para além do seu limite de vida, é um crime federal. Estes crimes podem transportar penalidades duras e tempo de prisão.
Se sua parte não é de todo útil, ele ainda pode ter valor como recordações ou decoração. Quando você vende peças inservíveis, no entanto, você deve indicar claramente que a parte não funciona e é para o valor decorativo.
Determinar o valor da peça. peças de aeronaves pode ser incrivelmente caro, por isso não vender-se curto. O valor da sua parte vai cair em algum lugar entre o valor de sucata de sua empresa de reciclagem de metal local e o preço de uma peça nova.
Se sua parte pode ser revisto (ou seja .. um motor de arranque, alternador, instrumento, etc.), que muitas vezes terá um "testemunho" valor. Um item de núcleo é revisto por uma empresa de serviços e revendido. Se alguém compra um item reformulado, o comprador é cobrada uma "carga do núcleo" por não ter um núcleo de troca ao mesmo tempo.
Se você tem um monte de peças para vender, ou estão vendendo peças como uma profissão, uma assinatura de um guia de valor peças de aeronaves pode fazer sentido. Isto irá permitir que você visualize toda a pesquisa valor peças em um só lugar. Um guia de preços utilizado por profissionais de manutenção é avref.com.
Decidir onde vender suas peças. Se você tiver apenas algumas peças para vender, opções gratuitas ou de baixo custo pode funcionar bem para você. Anúncios básicos gratuitos podem ser colocados em barnstormers.com. Também pode vender a parte mais barato em eBay.com.
Se o seu inventário de peças é extensa, uma assinatura para uma listagem de peças / serviço de localizador lhe dará boa exposição para os profissionais de manutenção de aeronaves. Dois exemplos destes serviços são partsbase.com e ilsmart.com.
Não se descarta a experimental ou "homebuilt" mundo. As pessoas que constroem aviões experimentais estão sempre à procura de peças de aeronaves que podem ser reparados ou adaptados para suas aeronaves. Seu capítulo local Experimental Aircraft Association podem ser encontradas através do site da EAA (consulte Recursos).