Como ajustar seu motor selvagem 25

Um motor bem regulado pode significar a diferença entre o primeiro eo segundo lugar.

Enquanto (RC) veículos rádio-controlados nitro oferecer mais poder do que os seus homólogos elétricos, é consideravelmente mais difícil para otimizar seu desempenho. O HPI Savage 25 está equipado com uma potência de um motor que oferece grande aceleração e velocidade excepcional em condições ideais. Aprender a sintonizar o seu motor de HPI Savage 25 não só fornece-lhe com um veículo excepcional, mas ele também ajuda a reconhecer quando o seu veículo não está a funcionar correctamente.

Coisas que você precisa

  • HPI Savage 25
  • Transmissor
  • chave de fenda
  • Comece o seu motor, seguindo o manual de instruções fornecido com o kit. Conduzir o seu veículo em torno de alguns minutos (não mais de cinco) até que o motor aquece até a temperatura normal de funcionamento.



  • Ajuste a agulha de alta velocidade, localizada no lado esquerdo da carburetor- parece uma pilha de dois cilindros de metal com um parafuso de cabeça chata conduzido através do centro. Rode-o um 1/8 de volta, em seguida, conduzir o veículo em aceleração total para avaliar quaisquer melhorias no desempenho. Continue a fazer ajustes incrementais até que o veículo parece ter atingido pico desempenho- significa velocidade máxima do veículo não aumenta como resultado das alterações feitas à agulha.

  • Ajustar a agulha de baixa velocidade, localizado no lado oposto à agulha de alta velocidade (que é uma alavanca). Beliscar a linha de combustível, em seguida, ouvir o motor para aumentar as rotações por minuto (rpm) antes de eventualmente parando fora. Se os rpms aumentar drasticamente, vire a agulha de baixa velocidade de um 1/8 de volta no sentido horário, em seguida, apertar a linha de combustível e reavaliar a resposta do motor. Se os rpms não aumentam eo motor baias rapidamente para fora, vire a agulha de baixa velocidade a 1/8 de volta para a esquerda, em seguida, apertar a linha de combustível e reavaliar a resposta do motor. Continuar a testar com o método de aperto até que o motor aumenta rpms um pouco antes parando fora em questão de 10 segundos.

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