Partes de uma roda e do eixo

Normalmente de forma redonda, a roda vai girar ou girar tanto quando algo aplica uma força sobre ele ou quando alguma coisa se aplica a força para o eixo está conectado. Uma roda reduz o atrito entre a carga e que transporta o solo, o que resulta em menos energia gasta, e, assim, menos trabalho. Algumas rodas hoje têm dentes, tornando-os engrenagens, enquanto outros estão ligados a bateria e tornar-se guinchos ou polias.

Um eixo repousa no centro da roda. Tanto o eixo girará uma roda, como dentro de um carro, ou uma roda irá transformar um eixo, tal como uma roda em água. De qualquer maneira, o eixo de atrito experimenta, como resultado, o que requer forçar para superar. A beleza do eixo é que ele requer muito menos força para criar o movimento de tentar arrastar algo sobre o chão. Muitos eixos conectar a outros dispositivos, que por sua vez, como resultado do movimento conjunto da roda e do eixo.

Como uma alavanca, um tipo de máquina simples, a roda eo eixo juntos tornar o trabalho mais fácil, exigindo menos entrada de energia. Eles reduzir muito o atrito e permitir a circulação de cargas mais pesadas. Eles também fornecem alavancagem, o que significa que pode multiplicar a força aplicada a eles e dar maior saída. Quanto maior a roda, mais fácil uma pessoa pode empurrar um carrinho. Isto ocorre porque o maior diâmetro actua como se fosse uma alavanca maior, multiplicando assim forças a uma velocidade mais elevada.

Uma pessoa pode encontrar rodas e eixos quase todos os lugares que eles são partes vitais para muitas máquinas complexas. veículos a motor descansar sobre rodas e eixos e até mesmo usar rodas para a direcção. Rodas com dentes, chamados de engrenagens, compreendem muitas partes de motores de automóveis e outros tipos de máquinas. Turbinas, rodas de água, moinhos de vento não poderia existir sem rodas e eixos. Mesmo a criação de barro depende da roda e do eixo para a fiação. sistemas de roldanas utilizar diversas rodas e eixos em conjunto um com o outro.