Partes de uma ponte de fardo

A ponte de fardo tem quatro feixes chamados acordes. As duas vigas na parte inferior, as cordas inferiores, em paralelo para executar o comprimento da ponte. Eles estão também ligados às extremidades da ponte. Quando uma carga é colocado sobre a ponte, estes estão em tensão. As cordas superiores correm paralelamente para menos do que o comprimento da ponte, e estão ligados às cordas inferiores por vigas verticais e diagonais. O banzo superior está em compressão quando a carga é adicionada à ponte.

O projeto básico de treliça Pratt tem quatro conjuntos de setores. Outros projetos podem ter mais. No projeto Pratt, as verticais estão espalhados igualmente entre a ponte que liga os principais acordes para os acordes de fundo. Os dois conjuntos de exteriores verticais estão em tensão, e os dois interior estão em compressão. As partes inferiores de cada par de segmentos verticais estão ligados por vigas de chão e os topos estão ligados por escoras laterais superiores.

Uma parte fundamental do projeto ponte de fardo é as vigas diagonais. Diagonais conectar os principais acordes para os acordes de fundo, bem como ligar os acordes superior e inferior para si mesmos. vigas diagonais que ligam os principais baixas de acordo com os acordes de fundo são chamados laços. Se duas travessas para formar um X entre duas vigas verticais, os laços são chamados de contadores. Diagonais que ligam os dois acordes inferiores são chamadas laterais de fundo, e as duas cordas de topo são chamadas de topo laterais. Quando uma carga é colocada na ponte, todas as diagonais para cima e para baixo de frente para sentir-tensão.

piso vigas perpendicular à ponte que liga os pares de verticais nos seus fundos. Elas também ligam as extremidades do par de cordas inferiores nos pontos de extremidade da ponte. Em alguns projetos de pontes de treliça, piso vigas estão conectados com um par de feijão paralelas aos acordes de fundo chamadas longarinas, mas nem sempre.

A superfície que mantém a carga da ponte, como carros, trens e pedestres, é chamado de deck. O convés é colocado no topo de vigas de chão e as diagonais que os ligam. Dependendo da utilização da ponte da plataforma pode ser feita de madeira, folha de metal ou de betão.