Vantagens ponte de ferro fundido e desvantagens

Ferro fundido tornou-se um material de construção muito popular no final de 1700. Ele já tinha sido demasiado caro para produzir em quantidade grande o suficiente para a construção, mas o advento de muitos fornos nova explosão feitas de ferro fundido mais amplamente disponível. Através da Revolução Industrial lançar pontes de ferro tornou-se muito popular e muitos ainda permanecem.

força de compressão

  • O ferro fundido tem uma muito elevada resistência à compressão que o torna ideal para utilização em arco de pontes, onde toda a peça de ferro fundido é posto sob compressão. Por esta razão, a primeira ponte de ferro fundido grande, a Ponte de Ferro, usado ferro fundido para seu arco de apoio. A ponte foi construída em 1779 através do rio Severn em Shropshire, na Inglaterra.

Custo de ferro fundido



  • Durante a Revolução Industrial, ferro fundido fabricação tornou-se mais fácil, pois houve um aumento generalizado nas fábricas e fornos. Isto levou ao ferro fundido tornando-se um material de construção muito barato. os designers Ponte viu a oportunidade na sua utilização e definir sobre a construção de dezenas de novas pontes com o material. O advento da estrada de ferro fez construção de ponte uma demanda ainda maior. O custo barato e disponibilidade do material tornou ideal para estes novos projectos.

Resistência à tração

  • Embora ferro fundido tem uma muito elevada resistência à compressão é também muito frágeis e tem uma fraca resistência à tracção. Este não é típica da maioria dos metais ou mesmo outros tipos de ferro. Quando as pontes foram sendo projetado, muitos arquitetos erroneamente colocar as vigas de ferro fundido em tensão, em vez de compressão em seus desenhos porque ninguém sabia ainda sobre este imóvel de ferro fundido.

falhas catastróficas

  • A combinação de uso generalizado e força fraca levou a muitos colapsos desastrosos de pontes de ferro fundido. A ponte de Tay, na Escócia, em 1879, foi um dos exemplos mais graves de tal colapso. A parte central da ponte desabou tomar um trem com ele durante uma tempestade violenta. Todas as 75 pessoas a bordo do comboio foram mortos. Como resultado, muitas pontes de ferro fundido foram reconstruídas ou demolida ea maioria das pontes sobreviventes foram remodelados com aço.

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