Os diferentes tipos de capacitores para motores de ventilador

Um capacitor é um componente cuja principal função é armazenar energia elétrica ou energia elétrica. Ele também funciona como um filtro que só permite que a corrente AC a fluir através de inibição, enquanto a passagem de corrente DC. Condensadores tem duas placas de eléctrodos colocados paralelos um ao outro e separados por um indutor ou isolante. paradas corrente que flui através do capacitor somente se ela estiver totalmente carregada. Existem diferentes tipos de capacitores utilizados nos motores dos ventiladores.

Metalizados capacitores de filme

  • capacitores de filme de poliéster metalizado são usados ​​em motores de sistemas de ar condicionado que têm dois capacitores. Um condensador é usado com o motor do compressor, enquanto o segundo é usado com o motor do ventilador. Estes capacitores têm eletrodos finos de folha de alumínio interligada com um dielétrico plástico muito fino. O plástico, no entanto, pode ser substituído por outros materiais, tais como o poliéster e poliestireno nos casos em que são necessários condensadores de alta tensão.

Capacitores de cerâmica



  • condensadores cerâmicos são utilizados em aplicações em automóveis e outros, tais como os sistemas de ar condicionado, pois eles oferecem alta capacidade e alta voltagem. Um condensador de cerâmica consiste em um dielétrico de cerâmica fino que é metalizado de ambos os lados e revestida com uma camada protectora que é mergulhada no material de protecção electrificado para se tornar espessa.

Capacitores Ventilador de teto

  • capacitores do ventilador do teto são usadas principalmente em ventiladores de teto. Eles são compostos por dois condutores separados por um dieléctrico. Quando a tensão é detectada por os dois condutores, a energia eléctrica é armazenada no condensador. Esta energia eléctrica dá origem a uma força mecânica. Os ventiladores de teto precisa capacitores, porque eles convertem a energia em energia mecânica que é usado para ligar as lâminas. Um condensador com defeito ou danificado pode resultar na ventoinha a funcionar lentamente ou não em todos. Um capacitor também pode parar de funcionar se as configurações de velocidade não estão funcionando e podem precisar de rotação manual para que possa começar a trabalhar.

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