Que dispositivos que marinheiros do renascimento usar para a direção?

Durante o final da Idade Média, marinheiros usado cartas de navegação conhecido como rosas do vento que mostrava os quatro pontos cardeais em que sopraram os ventos. Durante o século 12, a agulha magnética foi introduzida na Europa, permitindo que os marinheiros como Christopher Columbus usar direções absolutos não importa onde eles estavam no mundo. Com o tempo, capitães de mar teve a ideia de combinar o vento levantou-se com a agulha magnética, criando a bússola moderna aumentou. No entanto, foi algum tempo antes de a bússola foi universalmente aceito entre os marinheiros. Alguns consideraram o seu método de encontrar sentido para ser semelhante a feitiçaria, embora outros sustentou que a agulha formado uma cruz e foi, portanto, sagrado. Durante o tempo de Colombo, capitães foram, por vezes, obrigados a esconder sua uso da bússola, embora dentro dos próximos 100 anos a sua eficácia como instrumento de navegação tornou indispensável para marinheiros.

Durante a Idade Média, a cartografia, a ciência da cartografia, era primitivo e impreciso. Cartógrafos haviam preenchido as margens de seus mapas com criaturas míticas e locais fantásticos da lenda e da teologia, como o jardim do Éden. No entanto, a redescoberta no final do século 13 da "Geografia" de Ptolomeu, que pesquisou e ficou a maior parte do mundo conhecido, lançou as bases para uma nova ciência da cartografia em que locais foram mapeados de acordo com a latitude e longitude. Isto, combinado com a construção de navios mais rápidos, mais elegante que poderiam fazer viagens através do oceano em uma fração do tempo necessário para que os veleiros maiores, estimulou a exploração de África e das Índias Orientais por Espanha e Portugal em 1500.

Como longitude e latitude tornou-se fundamental para a navegação, astrolábio do marinheiro entrou em voga como uma ferramenta para medir a latitude. o astrolábio tinha sido usado pelos gregos em terra por milênios, mas durante o Renascimento, foi adaptado em um instrumento marítima. Marinheiros realizado o astrolábio, um dispositivo circular, perpendicular ao mar. O sol ou uma estrela iria brilhar através de um dos dois furos do astrolábio e iluminar o outro. Este revelou ao usuário a altitude do sol ou estrela que está sendo medido, o que lhe deu a informação de que precisava para determinar a latitude do navio. O primeiro uso registrado do astrolábio de marinheiro teve lugar em 1481 em um navio à vela Português, e tornou-se uma ferramenta ubíqua de navegação no século seguinte.

Como o astrolábio, os europeus adquiriram o quadrante de comerciantes árabes e exploradores que tinha afinados através de um instrumento matemático afinado. Durante o século 15, os dois instrumentos foram tipicamente usados ​​em conjunto para determinar a altitude, embora o quadrante foi o mais fácil de manejar para os marinheiros não qualificados em matemática. Exigindo o uso de duas pessoas, era um dispositivo semicircular que consiste em uma escala de 90 graus, um par de pontos turísticos e uma corda fixa com um fio de prumo metálico. Um marinheiro observou o sol através do par de pontos turísticos, enquanto o outro marinheiro observou que o fio de prumo caiu à beira do Scale, assim, discernir a altitude do sol.