Navios de imigrantes irlandeses da década de 1860

Tão tarde quanto 1860, navios de navegação chamado veleiros ainda estavam sendo construídos e continuou a acolher imigrantes irlandeses (como passagem era mais barato do que ir de navio a vapor.) No entanto, a viagem para os Estados Unidos levou aproximadamente 40 dias, dependendo do clima. O irlandês que embarcou veleiros de Liverpool, Inglaterra levou cerca de 80 dias para chegar a Melbourne e 85 dias para chegar a Sydney, Austrália.

Navios a vapor começou a cruzar o Atlântico em 1850 e em 1863 cerca de 45 por cento de imigrantes irlandeses estavam chegando na América do Norte pelo navio a vapor. Em 1866, 81 por cento e em 1870 emigrantes quase todos os irlandeses para os EUA e Canadá vieram de navio a vapor. A viagem demorou cerca de duas a três semanas.

Muitos clippers, bem como navios a vapor afundou porque não foram seaworthy- eles encontraram condições de mau tempo e falta de leis de protecção de passageiros permitido navios para transportar tantos como duas vezes a capacidade de passageiros do navio. A 09 de fevereiro de 1860 edição do cidadão romano, um jornal de Nova York, informou que 14 navios a vapor tinha sido perdido entre a América e na Europa ao longo dos últimos 10 anos.

Vida a bordo de navios de imigrantes, embora não tão miserável como sobre os navios-caixão da década de 1830 e 40, foi lúgubre no melhor dos casos. A superlotação sempre foi um problema com navios como o da Inglaterra, com capacidade de 1200 passageiros em terceira classe. Embora muitas doenças haviam sido um pouco abatido e mortes tornou-se pouco frequente comparativamente com a grande percentagem de passageiros que morreram em viagens anteriores, a cólera ainda grassava em muitos navios e, em muitos portos. Para parar a doença de entrar no país de acolhimento, portos de entrada exigiu que todos os imigrantes sejam colocados em quarentena por oito a 16 dias. Muitos indivíduos saudáveis ​​pego doenças durante este tempo e muitos morreram. Um caso em questão era o referido navio a vapor Inglaterra, que atracou em Nova York em abril 1866 com 50 mortes por a viagem ea 150 metros da quarentena. Aqueles na classe de cabine não foram afetados.

A maioria dos imigrantes irlandeses na década de 1860 vieram de famílias pobres para que reservou a passagem com os navios que ofereceram a menor tarifa. No início da década de 1860 uma viagem de Limerick, Irlanda Limerick City, Canadá foi de cerca de 3 libras (US $ 5,00 EUA). A tarifa em navios a vapor foi de cerca de seis guinéus uma pessoa, que foi cerca de duas vezes as taxas de veleiro. Navios de transporte de algodão para Liverpool voltou a Nova Orleans com os passageiros como lastro de modo a tarifa foi ainda mais barato.