1973 Ficha do winnebago

RV do Winnebago família Chieftain é de 27 pés de comprimento e acomoda alturas de até 6 pés 6 polegadas dentro. Como os outros modelos, ele vem com uma série de características especiais, dependendo se você tem Chieftain II ou mais elaboradas versões da empresa, como o D-24. O chassi vem de um Dodge M375 com uma distância entre eixos de 159 polegadas e um V-8, o motor de 265 cavalos de potência. Ele vem com direção hidráulica, freios de poder e uma gama de configurações de sala. O Chieftain apresenta cadeiras de capitães para a direita da porta, uma pequena sala de jantar em frente à porta, uma sala de estar / dormir por até cinco, em seguida, uma casa de banho completa com uma combinação banheira / chuveiro. carpete felpudo é destaque em uma variedade de cores na maioria dos quartos. opções de beliche permitir a expansão dos quartos de dormir.

O índio não é tão grande quanto o Chieftain, mas dorme quase o mesmo número. É 22 pés 11 polegadas a 24 pés de comprimento e tem três polegadas menos de headspace para dentro, em 6 pés 3 polegadas, mas tem o mesmo motor V-8 e Dodge RM-350 chassis como o cacique. Ele tem um sistema de ignição eletrônica, uma transmissão automática de três velocidades, direção hidráulica e freios. Devido à alteração no comprimento, a sua disposição é ligeiramente diferente do que os modelos de maior dimensão. as cadeiras do capitão estão à direita da porta, e uma kitchenette, que também pode dormir duas crianças (como o Chieftain) está do outro lado da porta, mas a cozinha é à esquerda e o banheiro, chuveiro / WC está à direita de um salão que leva a um sofá traseira e suite de mestre. Tal como acontece com o Chieftan, carpete felpudo e banda de estilo adaptações de beliche foram predominantes em 1973.

O Bravo é visivelmente menor do que os modelos descritos anteriormente, de 18 a 21 pés de comprimento, mas pode dormir quase o mesmo número (quatro ou cinco) como o índio ou Chieftain. Seu motor V-8 é de 318 polegadas cúbicas e filtrada-combustível. Embora vários D-18, versões D-20T do modelo Bravo D-20 e ter atingido as estradas, eles são fáceis de distinguir. O número refere-se ao comprimento, e cada um tem um esquema ligeiramente diferente. Quanto menor D-18 Bravo tem uma cama de sofá e dinette / cama imediatamente no interior da porta, com uma cozinha e banho completo / WC na parte de trás. A D-20 tem o banho e cozinha na frente, com uma pequena sala de jantar e quarto salão traseira / master separando os dormentes. No D-20T, a pequena sala de jantar, foi sacrificado por uma suite sala / master maior na parte traseira. Mais uma vez, todos são shag-acarpetados e painéis em configurações ligeiramente diferentes de combinações de cores vermelhas Deserto e verdes Aquático.

Em 1973, Winnebago introduziu seu modelo Minnie Winnie, com um corpo de Dodge MBH300 van e estilo na frente que foi tampado por uma cama full-size mais assentos dos capitães, janela da frente e tudo. Ele tem uma porta do lado do passageiro traseiro, em vez de uma diretamente atrás do banco do passageiro da cabine do motorista como os outros. Seu motor é um V-8 capaz de 245 cavalos de potência a 360 polegadas cúbicas. É aproximadamente o mesmo comprimento que o Brave, em 19 pés 9 polegadas, com uma altura total de 9 pés e 10 polegadas. Duas plantas estavam disponíveis: Na versão RB, entrar pela porta traseira direita no tapete felpudo alaranjado com uma banheira cheia / chuveiro / lavabo à esquerda, seguido pela cozinha, eo dinette-cama para dois à direita antes cockpit, tudo colorido brilhantemente em Aztec vermelho e laranja. Na edição de RG, um sofá dobrável para dois fica à esquerda da entrada, seguido pela cozinha e, em seguida, uma sala de duche / WC menor, com a cozinha-sleeper permanecendo o mesmo no lado direito. O RG foi geralmente em tons de verde.