Chevrolet originalmente usado letras e números para significar caminhão tipo e tamanho da unidade. A letra K significava que o caminhão era de quatro rodas motrizes, bem como o número 10 significa que o caminhão era de meia tonelada. Em 1973, Chevrolet adoptou um novo design para seus recolhida. Este tipo de carroçaria, conhecida como a linha arredondada, foi utilizado para ambos os captadores linha C e K a 1987.
Estilo do corpo
O estilo de corpo usado em 1976 teve um quadro mais grosso do que os modelos pré-1973. O tanque de combustível também foi movido para fora da cabine, mas sua localização sobre o quadro foi alterado na década de 1980, quando se provou ser um perigo de incêndio. O ano de 1973 foi o primeiro ano o caminhão estava disponível em um Crew Cab, que continuou a estar disponível em 1976. O ano de 1976 foi o primeiro ano, o tamanho do motor não foi encontrado um emblema na grade. A cabine foi equipado com um banco para transportar três passageiros.
Motor
O motor padrão em 1976 K-10 foi um 250 cc, inline, motor de seis cilindros capaz de produzir 100 cavalos de potência a 3.600 RPMs. Tinha um binário máximo de 175 libras-pé a 2.000 RPMs. A 292-cc, inline, motor de seis cilindros também foi disponíveis. Produziu 120 cavalos de potência a 3.600 RPMs e 225 libras-pé a 2.000 RPMs. Três V8 motores também estavam disponíveis: a 307 capaz de produzir 115 cavalos de potência a 3.600 RPMs e 205 libras-pé de torque a 2.000 RPMs, a 350 capaz de produzir 155 cavalos de potência a 3.600 RPMs e 225 libras-pé a 2.000 RPMs, e uma 454 capaz de produzir 240 cavalos de potência a 4.000 RPMs e 355 libras-pé de torque a 2.800 RPMs.
Caso a transmissão e Transferência
Ambas as transmissões automáticas e manuais estavam disponíveis em 1976 K-10. A transmissão automática em 1976 era uma de três velocidades turbo-hydromatic. Todos os caminhões com uma transmissão automática também foram equipados com uma caixa de transferência NP203 e em tempo integral de quatro rodas motrizes. A transmissão manual usado na K-10 era um Saginaw três velocidades. Todos os caminhões com transmissões manuais foram equipados com caixas de transferência NP205 e tração nas quatro rodas que devem ser ativados.
dimensões
1976 shortbed Chevy caminhão tinha uma cama de comprimento de 6 pés, uma distância entre eixos de 117,5 polegadas e um comprimento total de 191.3 polegadas. Os 1.976 longbed K-10 tinha uma cama de comprimento de 8 pés, uma distância entre eixos de 131,5 polegadas e um comprimento total de 212 polegadas. K-10 tinha uma largura de via frente de 65.75 polegadas e uma largura de faixa traseira 62,7 polegadas. altura padrão total do caminhão era 72 polegadas.
Suspensão
1976 K-10 teve feixe de molas traseiras, em vez de as molas utilizadas nos modelos anteriores. Ele também tinha choques traseiros que foram escalonados para melhorar passeio geral.