A Cummins CM850 é um módulo de controle do motor projetado para trabalhar especificamente com motores Cummins gerador de acionamento. Cummins projeta e fabrica motores a diesel desde 1919. G-drives são motores a diesel usados para fornecer um primo, de espera ou fonte de alimentação contínua. motores G-unidade são utilizados por quase todos os sectores de actividade, incluindo industrial, comercial, financeiro, construção e saúde.
no motor
O módulo de controle do motor CM850 fornece controles de combustível on-motor e recurso integrado. Possui interface de um fabricante de equipamento original simplificada com a capacidade para operação de multiplexação hard-wired e electrónicos. Ele também tem um conjunto de sensores do motor integrada e arreios, e é certificada para operação com a maioria dos controladores do grupo gerador.
Programas
O CM850 também dispõe de software de controle de motor que incorpora três recursos de controle G-drive. Estes incluem operação de velocidade fixado em 50, 60 ou 400 viés hertz- velocidade ajustável, desvio de frequência, cair e resposta do motor ganhos, e ociosa / nominal e controles de freqüência alternativos. Tem comunicações de alta velocidade de série de dados, os dados operacionais do motor e mensagens de diagnóstico. O CM850 é também OEM adaptável com guarnições ferramenta de serviço.
Protecção do motor
O software de controle do motor também tem recursos de proteção do motor que incluem funções de excesso de velocidade, baixa pressão de óleo e de alta da temperatura do motor. Ele também inclui um sistema de gestão de diagnóstico e eliminação de falhas que fornece relatórios de falhas, mapeamento ciclo de trabalho, registros de tendências e os registros instantâneo falha. torque do motor e gestão da velocidade de alta pressão de injeção de combustível common-rail e suporte de serviços Cummins também estão incluídos.
considerações
Cummins oferece mais de 50 modelos de motores G-Drive, em ambos os 50 hertz e 60 hertz, que variam de 1,3 litros para 78 litros de tamanho. A linha inclui o B-Series de motores pequenos e leves e modelos mais econômicos da Cummins. Os QSB-Series apresentam maiores capacidades de manipulação de motor com controles eletrônicos de autoridade completa. O KTA19 tem uma configuração de seis cilindros em linha que fornece a eficiência de combustão e economia de combustível. QSK19-Series Cummins `é primeiro motor diesel da empresa, que é de 650 quilovolts-ampères capazes de seis cilindros. A Cummins QSK23-Series foi projetado para atender às normas de emissões em todo o mundo presentes e futuras, mas também proporcionar economia de combustível e alta densidade de potência.
QSK78
A Cummins QSK78 é o motor mais poderoso da empresa em sua classe. É um motor de 78 litros, 18 cilindros. O QSK78 também tem componentes de motores de base que produzem uma alta densidade de potência. O QSK78 tem opções de serviços que podem fornecer intervalos de troca de óleo e filtro prolongados. Ele fornece 3.000 ampères quilovolts de energia em espera e 2.740 quilovolts de potência prime.