Problemas com pedais de embreagem

pedais de embreagem escorregar quando os seus discos de começar a usar. A causa mais comum de desgaste do disco de embraiagem prematura vem do motorista montar a embreagem. Montando a embreagem acontece quando um motorista opera um veículo com o pé apoiado no pedal da embraiagem. Isso faz com que o disco de embreagem para vestir porque o pedal está sempre pressionando-o, que a impede de arrefecimento após cada turno.

Às vezes vazamento de óleo do motor ou transmissão no disco de embreagem impede que o disco a partir reprimir uniformemente. Isso também pode faz com que o deslizamento da embraiagem.

Vários fatores podem fazer com que o pedal de embreagem para fazer barulho. Se a embreagem faz um ruído alto que vai embora quando o pedal de embreagem é engatada, o culpado mais provável é um rolamento de desengate desgastado. Se este for o caso, o rolamento deve ser substituído o mais rapidamente possível para garantir que não haja mais danos é feito. Se você ouvir um ruído quando o pedal da embraiagem é pressionado, ele geralmente significa que o rolamento do eixo de entrada da transmissão está indo mal. Um barulho chilrear que pode ser ouvido quando o carro está em ponto morto significa que o ponto pivot contacto com a bola está desgastando. Todos estes ruídos informar o condutor de que não é um problema pedal da embraiagem que necessita de ser tomado cuidado de, logo que possível, para evitar uma reparação mais caro.

Se o pedal da embraiagem não vai liberar, isso significa que o cilindro escravo está começando a ir mal ou a ligação está desalinhado. Isso acontece quando o disco continua a girar o eixo, fazendo a tenda do veículo quando chegar a uma parada ou não permitindo que o operador mudar de marcha ao tentar mudar de engrenagem-para-engrenagem. Se isso ocorrer, será necessário levar o veículo a um técnico de embreagem qualificado para ter o problema reparado, para evitar grandes danos à sua transmissão. Outras causas que impedem o pedal da embraiagem de lançar incluem um cabo de liberação estendida, buchas pedal de embreagem gastas ou ranhuras do eixo de entrada que não são lubrificados.