Quais são os sintomas de sensores de o2 maus em uma dodge dakota `99?

Segundo o site de carro do AA1, um sensor de oxigênio em qualquer veículo mede a quantidade de oxigênio não queimada no fluxo de escape e diz ao computador de controle do motor se a mistura gasolina-e-ar que entra no motor é muito rico ou muito magra. Quando o sensor de oxigênio, ou 02 sensores, as avarias, o computador recebe informações falsas sobre como deve ajustar a mistura de gás e ar e age em conformidade. Se o computador pensa que o motor está funcionando a mistura muito pobre - muito oxigênio - ele irá ajustar para incluir mais combustível na mistura. O caminhão será, portanto, queimar mais gás do que precisa fazer uma determinada quantidade de trabalho. Se você prestou atenção a sua economia de combustível de Dakota ao longo dos anos, você provavelmente vai notar uma diferença na economia de combustível da picape.

Em "sensores de oxigênio são uma chave crítica para Passando emissões", Autohaus Arizona detalha o papel de um sensor de oxigênio desempenha no desempenho das emissões de um veículo. A mistura de gás e ar em um carro moderno, com injecção de combustível pode mudar muito rapidamente, o que requer o sensor de oxigênio para enviar sinais constantes para o computador para que ele possa fazer ajustes para a mistura e ajudar o hidrocarboneto controle do conversor catalítico, monóxido de carbono e as emissões de óxido nitroso. Ele faz isso através do envio de um sinal electrónico de tensão variável para o computador- a intensidade do sinal está directamente relacionada com a quantidade de oxigénio na mistura de gás e ar. Com um sensor de oxigênio não, o computador permitirá que muito combustível na mistura e produzem mais emissões. Um sintoma de um sensor não será, portanto, a incapacidade do caminhão para passar testes de emissões.

O controlo da mistura de gás e de ar é um dos factores mais importantes no sentido de assegurar que um motor funciona sem problemas e produz o máximo de potência e de binário. Se o Dakota 1999 em questão está equipado com quatro cilindros, a seis cilindros ou o motor de oito cilindros, um sensor de oxigénio não terá um efeito significativo sobre ralenti e de aceleração do veículo. O motor pode hesitar, raça ou ameaçar cortar. Em sinais de trânsito, o motor pode tropeçar e até mesmo parar. Isto é porque o sensor de mau funcionamento está a enviar o sinal de erro para o computador, fazendo ajustamentos erradas para a mistura de gás e de ar que vai para dentro dos cilindros do motor.

Como um sensor com defeito cause variações indevidas na mistura de ar e gás, quando o computador permite que muito gás na mistura que vai para dentro dos cilindros, permite muito combustível não queimado no escapamento. Isso pode causar danos irreparáveis ​​ao conversor catalítico do caminhão, o que requer um reparo caro.