Disponível a partir de 1999, o Chevy Silverado existe em encarnações multi-plataforma, incluindo a luz, pesado, diesel e híbrido. Ele ganhou Truck of the Year da Motor Trend em 1999, 2001 e 2007. Conhecido como um burro de carga, o Silverado vem equipado com um modo de transporte e de reboque para transportar cargas grandes ou pesados. Verifique o sistema de fornecimento de combustível Chevy Silverado se o motor funciona em bruto, barracas ou corta durante a condução.
instruções
Liberar a pressão do sistema de entrega de combustível do Chevy Silverado. Desligue o cabo negativo da bateria e solte a tampa de abastecimento de combustível. Drapejar uma toalha sobre a válvula Schrader pressão de combustível adequado para proteger de qualquer spray de combustível pressurizado.
Desligue a linha de vácuo do regulador de pressão da bomba de combustível e verificar se há combustível. Consulte o manual do proprietário para a localização do linha se você não tem certeza qual deles é. Não deve haver qualquer combustível presente na linha. Se houver, os problemas de motor são provavelmente causado por um regulador de pressão da bomba de combustível defeituoso, o que significa que o combustível flui de volta para as linhas, em vez de para dentro do motor e não há suficiente combustível no motor para um funcionamento adequado. Se não houver combustível nas linhas, volte a ligar a linha de vácuo e continuar com o fornecimento de combustível de diagnóstico.
Volte a ligar a bateria e retire a tampa da porta de teste de pressão de combustível. Anexar um medidor de teste de pressão de combustível para a válvula de pressão de combustível. Ligue a máquina e deixá-lo inativo. Verifique o medidor. Ele precisa ler entre 55 e 62 psi. Pressão que é muito alta ou muito baixa pode significar a bomba de combustível está funcionando corretamente ou o filtro de combustível está entupido.
Retire o medidor de pressão. Desligue o cabo negativo da bateria novamente.
Drenar o combustível do filtro de combustível. Anexar uma extremidade de uma mangueira para a drenagem de água no sensor de água no combustível. Colocar a outra extremidade da mangueira em um recipiente adequado para conter combustível. Desligue o conector do sensor de cinto de água em combustível e, em seguida, desligue o filtro de combustível do compartimento do filtro de combustível e elemento de aquecimento. Desligue o sensor de água-em-combustível do filtro de combustível.
Retirar o filtro de combustível e verifique visualmente se há obstruções. Reinstalar o filtro de combustível se estiver em boas condições de funcionamento. Substitua o filtro se estiver entupido, se ele foi mais de um ano ou mais de 15.000 milhas desde o filtro foi substituído.
Limpe a caixa do filtro de combustível e elemento de aquecimento. Verifique se o filtro para um possível vedação do filtro problema. Brasão um selo intacto com óleo de motor limpo. Conecte o sensor de água no combustível. Instale o filtro na caixa do filtro de combustível e elemento de aquecimento. Ligue o conector do chicote de água em combustível e cabo negativo da bateria.
Primeiro o sistema de combustível após a reinstalação ou substituição do filtro de combustível. Bombear o iniciador no topo do filtro 30 vezes ou até que seja rígida. Ligue o motor e deixá-lo inativo por cinco minutos. Visualmente verificar se há algum vazamento de combustível.
