O Chrysler Sebring existe em três tipos de corpo auto distintas. O cupê de Sebring começou a produção em 1995 e foi descontinuado em 2005. O Sebring conversível começou a produção em 1996. O sedan de médio porte Sebring começou a produção em 2001. gasolina sem chumbo regular é o combustível padrão para todos os motores de Sebring, exceto para o 2.7L DOHC 24V seis cilindros do motor que aceita tanto sem chumbo regular eo flex fuel E85 à base de álcool.
instruções
Verifique o fornecimento de combustível Chrysler Sebring se o motor não começar imediatamente, se barracas ou apresenta baixo consumo de energia.
Aliviar a pressão do sistema de combustível. Desligue o relé da bomba de combustível do centro de distribuição de energia. Ligue o carro e deixe o motor a trabalhar até barracas. Tente iniciá-lo novamente e não continuar até que o motor não funcionar em todos. Ligue o interruptor de ignição para a "fora" posição.
Remova a linha de vácuo do regulador de pressão da bomba de combustível e verificar se há combustível. Consulte o manual do proprietário para a localização da linha. Não deve haver qualquer tipo de combustível na linha. Se houver, os problemas de motor são provavelmente causado por um regulador de pressão da bomba de combustível defeituoso, o que significa que o combustível flui de volta para as linhas, em vez de para dentro do motor. Se não houver combustível nas linhas, volte a ligar a linha de vácuo e continuar com o fornecimento de combustível de diagnóstico.
Volte a ligar a bateria e retire a tampa da porta de teste de pressão de combustível. Anexar um medidor de teste de pressão de combustível para a válvula de pressão de combustível. Ligue a máquina e deixá-lo inativo.
Verifique o medidor. Ele precisa ler entre 55 e 62 psi. Pressão que é muito alta ou muito baixa pode significar a bomba de combustível não está funcionando corretamente ou que o filtro de combustível está entupido.
Retire o medidor de pressão. Desligue o cabo negativo da bateria novamente e aliviar a pressão do sistema de combustível de modo que você pode remover o filtro de combustível para verificar se há obstruções.
Desligue o módulo da bomba de combustível e desbloquear as guias de travamento da bomba de combustível. Remover o filtro e o O-ring. Retirar o filtro de combustível de entrada do conjunto do combustível. Em Sebring de 2001 a 2005 modelos o filtro de combustível está integrado com a bomba de combustível dentro do tanque de combustível. Para acessar o filtro, esvaziar o tanque de combustível em um recipiente aprovado.
Inspecione visualmente o filtro para tamancos. Reinstalá-lo se ele está em boas condições de funcionamento, invertendo o processo de remoção acima. Substitua o filtro se ele estiver entupido, ou se já faz mais de um ano ou 47.000 milhas desde que foi substituído pela última vez.
