Produzido a partir de 1967 a 2002, o Pontiac Firebird é um dos carros icônicos encontrados na cultura americana. No entanto, mesmo a geração mais jovem de Firebirds está começando a mostrar sua idade, e com isso vem a manutenção inevitável. Reparação de vidro rachado, descoloridos e de outra forma danificada é uma tarefa de manutenção comum que precisa ser feito. vidro danificado reduz a visibilidade, faz seu olhar Firebird menos esteticamente agradável e você pode líquido uma multa pesada da polícia. Enquanto isso significa que o vidro danificado precisa ser corrigido o mais rapidamente possível, de vidro instaladas de forma inadequada pode cair fora do seu Firebird e reduz a sua segurança durante um crash-portanto, esta não é uma tarefa de reparo recomendado para um novato do-it-yourself mecânico.
Coisas que você precisa
- ferramenta guarnição Firebird ou chave de fenda
- navalha de barbear
- Pé de cabra
- Assistente
- panos limpos
- primário de uretano
- adesivo de uretano
- novo pára-brisas
Retire os braços pára-brisa limpador do seu Firebird. Firebirds diferentes dos anos têm métodos diferentes para este Removal consultar o manual do proprietário para o seu ano específico.
Erguer fora a guarnição de cerca de pára-brisa do seu Firebird. A maioria das peças auto lojas vão vender-lhe uma ferramenta feita especificamente para remover a guarnição de todo o seu pára-brisa. Enquanto essa ferramenta é recomendado, uma chave de fenda pode ser usado em seu lugar se você for cuidadoso para não quebrar as abas embaixo que mantenha a guarnição para o pára-brisa.
Cortar a banda de adesivo que mantém o pára-brisa no lugar. Esta banda vai percorrer todo o caminho em torno das bordas de seu pára-brisa, e precisa ser cortado o mais uniformemente possível com uma faca de lâmina.
Erguer seu pára-brisa para fora do seu quadro usando um pé de cabra. Você vai querer começar em um dos cantos inferiores e trabalhar o seu caminho em torno das bordas.
Retire o pára-brisa. Esta não é uma tarefa que é recomendado que você tente por yourself- como o pára-brisa é tanto pesado e frágil, você deve ter um assistente ajuda você reserve.
Limpe a área ao redor da moldura com um pano limpo e úmido. Você vai querer remover qualquer sujeira, detritos, ou óleo de todo o quadro e no sulco onde o pára-brisa vai sentar-se. Uma vez feito isso, secar a área completamente com um pano limpo e seco.
Deite-se um primer casaco de uretano em torno do sulco onde o pára-brisa se senta. Este passo é vital como o adesivo não irá realizar no pára-brisa sem ele.
Fixar uma nova banda de adesivo de uretano sobre a área primered.
Pegue o seu pára-brisa novo - com a ajuda de seu assistente - e defini-lo no lugar. É vital que você alinhá-lo corretamente para que o pára-brisa fica plana e uniforme na respectiva ranhura.
Substituir a guarnição de seu pára-brisa e os braços pára-brisa limpador.
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