O Honda Accord V6 tem um cronograma de manutenção set você deve seguir para manter o motor em boas condições de funcionamento. Manutenção inclui a verificação e mudança de fluidos, a ignição e sistema de arrefecimento. O cronograma abrange checkpoints a 3.000, 7.500, 15.000, 30.000, 60.000, 90.000, 105.000 e 120.000 milhas. Um período de tempo está associada com a quilometragem desde alguns controladores podem não atingir um certo ponto de verificação durante algum tempo após o tempo da manutenção deve ser realizada.
Troque o óleo a cada 3.000 milhas ou a cada três meses, o que ocorrer primeiro. Os 2006 e mais novos Acordos de modelo tem um sistema de manutenção minder instalado que lembra o proprietário para executar certas tarefas dentro de um certo limite de tempo ou quilometragem. Além disso, você deve verificar o óleo de cada vez que encher o depósito, ou pelo menos uma vez por semana- que maneira você pode pegar um vazamento de óleo e evitar potenciais danos ao seu veículo. Verifique todos os outros fluidos, ao mesmo tempo, incluindo o líquido de arrefecimento, fluido da bomba de direção hidráulica, fluido de freio, fluido de transmissão e fluido pára-brisa.
Complete a lista de verificação de 7.500 milhas a cada 7.500 milhas. Verifique as escovas e substituí-los se necessário. Verifique a bateria. Se a bateria é um tipo prestativo, onde você precisa adicionar água, use apenas água não clorada (a maioria das baterias são nonserviceable a partir de meados dos anos 1990). Verifique a refrigeração sistema- garantir que o motor está frio antes de abrir a tampa do radiador.
Gire os pneus a cada 7.500 milhas. Os dois pneus traseiros deve ser movido para a frente e da frente esquerda gira para a direita traseira. O dianteiro direito gira para a esquerda traseira. Verifique os cintos de segurança para garantir o funcionamento adequado e suave.
Inspecione os freios cada 15.000 milhas ou 12 meses, o que ocorrer primeiro. Substitua as pastilhas e / ou sapatas de freio, se necessário. Não permita que as almofadas ou sapatos para chegar muito baixo, ou então você pode soprar um paquímetro ou roda cilindro. Se você ouvir os freios rangendo antes da marca de 15.000 milhas, substituí-los. Inspecione o volante, garantindo que não há folga na direcção. Inspecione todas as mangueiras - vácuo, água e combustível - e substitua se necessário. Apesar de completar a mudança de óleo (que é feito a cada 3.000 milhas e cai dentro deste ponto de verificação), verifique o sistema de escape para garantir que ele não está solto e que não há buracos de ferrugem formando.
Substitua o filtro de ar e filtro de ventilação interior cada 30.000 milhas ou 24 meses, o que ocorrer primeiro. Verifique a correia serpentina, e substituí-lo se ele se parece desgastado ou rachado.
Lave o sistema de arrefecimento a cada 60.000 milhas ou 60 meses, o que ocorrer primeiro. Encha o sistema com líquido de refrigeração fresco.
Completar um serviço de transmissão a cada 90.000 milhas ou 60 meses, o que ocorrer primeiro. Substituir o fluido de transmissão e o filtro, o qual está localizado no interior da panela de transmissão.
Substitua as velas de ignição com platina ou irídio conecta a cada 105.000 milhas, .as bem como a correia dentada. Haynes recomenda verificar a bomba de água neste momento, mas a mecânica de aconselhar que você vá em frente e substituir a bomba de água, se não foi alterada recentemente. A correia dentada opera a bomba de água, por isso é apenas uma questão de mais alguns parafusos para remover a bomba de água quando você está mudando a correia dentada.
Alterar o fluido transaxle manual em 120.000 milhas ou 72 meses, o que ocorrer primeiro, se o Accord tem uma transmissão manual.
