GM peças são todos estampada e pode ser identificado, observando-se vários números de identificação. Você vai querer começar com o manual do proprietário, que pode ter alguns dos números que você precisa.
Verifique os números do bloco de fundição. Estas encontram-se no lado do motorista do motor, na parte de trás da cabeça sobre a flange de montagem de transmissão. Você pode usar um espelho para vê-lo, mas é mais perceptível durante uma desmontagem.
Comparar estes números com os números de identificação de bloco pequeno fornecidas pelo fabricante para determinar o tamanho do furo do motor e tampa principal.
Determine o tamanho e adequação do seu motor para o seu projecto de construção com base nas recomendações do manual do fabricante do veículo.
Se tudo isso falhar, você pode sempre levar o motor a uma oficina mecânica para obter uma estimativa dos rácios de energia e peso do motor. Uma boa loja de máquina pode dar-lhe uma citação sobre o que é preciso para rebore um motor, supondo que você quer fazer uma reconstrução.
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