O que fazer depois de substituir a bateria em um ford falcon

As pessoas assumem que as baterias foram preenchidos e manteve-se até o momento da compra. Não é assim em muitos casos, porque a bateria tem, com toda a probabilidade, foi sentado em uma prateleira por meses. Se você comprou uma bateria que tem calotas de recarga, você pode inspecionar visualmente o nível do eletrólito. Puxar as tampas fora e garantir que o nível do electrólito atinge o topo do gargalo de fundo no interior da bateria. Adicionar água destilada para qualquer célula que parece baixo.

Você vai precisar de um hidrômetro da bateria para verificar a gravidade específica de sua nova bateria, que irá garantir que a bateria tem uma carga completa. Muitas baterias perdem carga enquanto está sentado na prateleira. Coloque o hidrômetro dentro de uma célula e desenhar o suficiente eletrólito-se para o bulbo para flutuar o mecanismo. Você quer uma leitura da escala "verde". Para uma escala numérica, 1.265 gravidade específica irá indicar uma boa leitura. Verifique todas as células.

Depois de ter instalado a bateria do veículo, verifique a alimentação de tensão do alternador. Ligue o voltímetro leva a positivo (vermelho) Cabo de topo eo negativo (preto) Cabo de topo da bateria. Ligue o motor. Você vai precisar de 14,2 volts para cerca de 15 volts para a saída do alternador adequada. Se você não e sua taxa de carregamento é de 13,8 volts ou abaixo, você provavelmente tem um problema de carregamento.

Um medidor de tensão também pode testar a voltagem da bateria em pé. Com o motor desligado, conecte a sonda voltímetro vermelho para o (vermelho) cabo positivo da bateria. Ligue a sonda voltímetro preto para o cabo da bateria negativo (preto). Geralmente, uma leitura em torno de 12,7 volts mostra uma boa carga de pé. Referem-se a uma carta para seus celulares profunda, requisitos específicos de baterias de alta produção sem necessidade de manutenção, o que poderia ser um pouco diferentes.

Ligue o motor. Ligue todos os seus acessórios de veículos para suas configurações máximas. Qualquer acessório que não consegue ativar, como o seu faróis, ar condicionado ou rádio, significa que você pode ter explodido um fusível durante a instalação da bateria. Verifique se o seu bloco de fusível principal e substituir um fusível, que mostra a quebra do filamento.

Espalhe um pouco de graxa de lítio ou vaselina sobre os terminais do cabo. Slather-lo em espessura. Isto irá ajudar a proteger contra sulfatação ácido. Se você não tiver, instale duas arruelas de feltro sob os cabos da bateria diretamente sobre os bornes da bateria. As anilhas vai absorver toda a sulfatação ou eletrólito vazado, mantendo-o longe a conexão do cabo da bateria.

Use as etapas acima para verificar a sua bateria a cada poucos meses. Lavar qualquer crosta ácido visível nos terminais da bateria com bicarbonato de sódio e água. Desligue todos os acessórios quando você desligar o motor para a noite.