O sensor de temperatura do ar, juntamente com o sensor de oxigênio, são usados pelo computador de bordo para calcular os rácios de ar / combustível esperados para fornecer uma boa potência e economia de combustível. O sensor de temperatura do ar (sensor de ACT) mede a temperatura do ar que entra no motor. ar frio é mais denso e combustível adicional deve ser adicionado pelo computador de bordo, para manter a relação de ar-combustível coerente. Como a temperatura do ar aumenta, é adicionado menos combustível. Isto impede uma queda no desempenho causadas por temperaturas do ar variam. O sensor de ACT no Foco é uma parte integrante do sensor de fluxo de ar de massa (MAF) e é substituído com o sensor de fluxo de ar de massa como um conjunto.
Coisas que você precisa
- Conjunto de soquete
- Parafuso de ajuste do driver
- ferramenta de verificação
Desligue o cabo negativo da bateria da bateria, que localizado na parte dianteira direita do compartimento do motor, utilizando uma tomada de 10 mm e catraca para afrouxar o cabo. Torça a extremidade do cabo como você tirá-lo do terminal da bateria.
Desligue o conector elétrico do sensor MAF por pressionando a trava no conector enquanto puxa-lo do sensor. Solte a braçadeira que liga o duto de ar de borracha para o sensor de fluxo de ar de massa, usando uma chave de fenda, e remover o duto de borracha. Remova os quatro porcas 10 mm que prendem o sensor à caixa do filtro de ar, usando um soquete e catraca. Remover o sensor da caixa.
Instale o novo sensor sobre a caixa do filtro de ar e aperte as porcas de 10 mm de forma segura com o soquete e catraca. Volte a ligar o duto de borracha e aperte o grampo de forma segura. Ligue o conector elétrico para o novo sensor e reinstalar o cabo negativo da bateria.
Eliminar quaisquer códigos de problemas armazenados usando uma ferramenta de varredura. Teste-dirigir o carro durante cerca de 15 minutos para verificar que a reparação teve sucesso.
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