Substituição de um injector de combustível em um Chevrolet TrailBlazer motor de 4.2 litros 2003 envolve a remoção de todo o trilho de combustível. Se você ainda não tentou limpar os injetores de combustível, você deve tentar limpá-los em primeiro lugar, com um sistema de limpeza de combustível disponível em qualquer concessionário de auto-peças. Se isso falhar, ou se você tiver um "difícil" fracasso, quando um injetor de combustível é quebrado em vez de obstruído, verifique todos os injetores para que todos os maus podem ser substituídos neste momento.
Coisas que você precisa
- Rags
- limpador de carburador
- Jogo das chaves
- Conjunto de tomadas
- chave de torque (libras por polegada)
Aliviar a pressão no sistema de combustível, removendo o relé da bomba de combustível, localizado na caixa do relé perto do lado do motorista do pára-choque também. A tampa da caixa de relé mostra quais injector é o injector bomba de combustível. Retire o relé, em seguida, acionar o TrailBlazer mais algumas vezes.
Limpar o trilho de combustível com carburador limpo e trapos. Remova o cabo de terra da bateria e coloque-a, garantindo que ele não toca metal.
Remova o colector de admissão desaparafusando-lo e levantá-la desligar o motor. Coloque trapos no espaço deixado pelo coletor de admissão, de modo que os detritos não cair para dentro do motor. Usando a chave apropriada, remova a alimentação de combustível e tubos de retorno.
Solte a braçadeira na linha de vácuo do regulador de pressão de combustível, a puxar a linha fora do regulador. Remova a alimentação de combustível e tubos de retorno usando a chave adequada. Desligue conector elétrico de cada injetor de combustível, empurrando as presilhas de plástico e levantando a ficha do injector. Unbolt os parafusos de fixação do trilho de combustível e levante o trilho de desligar o motor.
Erguer clipe de retenção do injector fora com os dedos ou uma chave de fenda. Apenas remova os clipes para os injectores de combustível que você está substituindo. Puxe o injector fora do trilho de combustível.
Oil os novos assentos injector de O-ring com óleo do motor. Deslize o novo O-ring no injector (cada injector vem com um novo anel de vedação e o retentor do grampo). Encaixe o novo clipe de retenção para o injector.
Empurre o injector na sua tomada no trilho de combustível com o conector virado para fora. Verifique se as travas de retenção de clipe no flange na tomada injector do trilho de combustível. Delicadamente, coloque o trilho de combustível no motor, alinhando os injetores de combustível. Se um dos injectores toca no motor, levantar o carril fora e se certificar de que não tem os detritos para a extremidade do injector. Se o fizesse, limpar a parte inferior do injector com limpador de carburador.
Apertar os parafusos de fixação do trilho de combustível a 89 polegadas-libras de torque. Volte a colocar a alimentação de combustível e linhas de retorno sobre o trilho. Conecte conectores elétricos dos injetores de combustível. Substituir a linha de vácuo no regulador de pressão de combustível. Reinstalar o coletor de admissão e o cabo da bateria. Ligue o relé da bomba de combustível. Ligue o motor por dois segundos, então fora por 10 segundos para preparar o sistema de combustível. Comece o TrailBlazer e verificar se há vazamentos.