Como mudar injetores de combustível em um pioneiro Chevy 2002

Aliviar a pressão do sistema de combustível removendo primeiro a tampa de combustível de enchimento e, em seguida, o relé da bomba de combustível, localizado na caixa de fusíveis sob o capô. Ligue o motor e deixe-o parar, em seguida, continuar a pôr em marcha o motor de um adicional de cinco a 10 segundos.

Desligue o cabo negativo da bateria do terminal.

Retire o coletor de admissão por primeiro remover o corpo do acelerador e PCM. Desconecte os cabos eléctricos de seus suportes e o conector do sensor MAP. Desligue a mangueira de ventilação diferencial dianteiro de seu clipe de suporte. Desligue a mangueira de ventilação do cárter do seu porto no colector. Remova o suporte de cabo motor e alternador. Desligue a mangueira de vácuo do servofreio poder e, em seguida, remover o coletor de admissão, desapertando os parafusos.

Limpar a área injector do combustível ferroviário / combustível com desengordurante. Tocai a seco área com ar comprimido.

Desligue a linha de vácuo do regulador de pressão de combustível, o conector do chicote de injector de combustível e os encaixes da linha de combustível. Remova o trilho de combustível anexar parafusos e aplicar pressão suave e até mesmo para fora no trilho de combustível para libertá-la da cabeça do cilindro.

Desligue o conector eléctrico a partir dos injectores de ser removido. Remova os clipes de retenção e remova os injectores do conjunto do trilho de combustível. Remova e descarte os O-rings e vedações (dois por injector).

Substituir os injetores O-rings. Aplique uma leve camada de óleo de motor limpo para os anéis de vedação e pressione o injector no trilho de combustível até sentado. Instale os grampos de fixação dos injectores.

Inspecione os orifícios injetores sobre a cabeça do cilindro e limpar, se necessário. Lubrifique a vedação do injector O-rings com óleo de motor limpo e encaixá-los nos furos injetores. Volte a ligar o conector elétrico para o injector.

Substitua o conjunto do trilho de combustível e aperte os parafusos de montagem a 89 in-lbs.

Continue com a instalação na ordem inversa da remoção. Uma vez completo, desligue o interruptor de ignição "Em" mas não envolver o motor de arranque. Ciclo a ignição ligada e desligada várias vezes para ativar a bomba de combustível e aumentar a pressão de combustível. Verifique as linhas de combustível, o transporte ferroviário de combustível e injector para detecção de fugas antes da operação completa.

Aliviar a pressão do sistema de combustível removendo primeiro a tampa de combustível de enchimento e, em seguida, o relé da bomba de combustível, localizado na caixa de fusíveis sob o capô. Ligue o motor e deixe-o parar, em seguida, continuar a pôr em marcha o motor de um adicional de cinco a 10 segundos.

Desligue o cabo negativo da bateria do terminal.

Remover a conduta de admissão de ar e ressonador, removendo o suporte diagonal e deflector de admissão. Solte os parafusos e puxe a caixa encobrir, em seguida, levante o elemento do filtro de ar para fora da caixa. Desligue a mangueira de farol lavadora e os conectores elétricos para a máquina de lavar pára-brisas, lava-faróis, nível de fluido e bomba de água. Desconecte os clips lâmpada arnês para a frente e mangueira de líquido de lavagem. Remova as porcas de fixação de habitação e remover a caixa.

Desconecte todos os conectores elétricos que irão interferir com a remoção trilho de combustível. Separe a fiação do motor superior a partir dos retentores e posicionar o feixe de cabos de lado. Desligue o cabo do acelerador e cabo de controle de cruzeiro a partir do corpo do acelerador. Retire os cabos de suporte e posicionar os cabos de lado.

Limpar a área injector do combustível ferroviário / combustível com desengordurante. Tocai a seco área com ar comprimido.

Desligue os conectores elétricos injetor de combustível, puxando o retentor para cima e empurrando a aba. Marcar cada conector com um número que corresponde ao número do cilindro. Desligue o fornecimento de combustível e retornar linhas a partir dos tubos de combustível grade. Desligar o vácuo linha de combustível a partir do regulador de pressão de combustível.

Remova os parafusos de montagem do trilho de combustível. Solte o parafuso de fixação do tubo cruzado do lado do passageiro do trilho de combustível, mas não remover o tubo. Agite suavemente o trilho de combustível e injetores para soltar os injetores. Remova o trilho de combustível e injetores de combustível como um conjunto.

Remova o clipe de retenção e remova os injectores do conjunto do trilho de combustível com uma ferramenta bifurcada. Remova e descarte os O-rings e vedações.

Substituir os injetores O-rings e aplicar uma leve camada de óleo de motor limpo. Pressione o injector no trilho de combustível até sentado. Instale os grampos de fixação dos injectores.

Instale o conjunto ferroviário injector e combustível no coletor de admissão e assentar completamente os injetores. Aplique um composto de bloqueio de rosca para os parafusos de montagem de combustível e aperte-os a 89 in-lbs. Aperte o parafuso retentor do tubo de passagem no trilho de combustível certo.

Ligue o fornecimento de combustível e retornar linhas- verificar se eles estão bem instalados. Ligar os conectores eléctricos para cada injector de acordo com o número que marcou.

Continue com a instalação na ordem inversa da remoção. Uma vez completo, desligue o interruptor de ignição "Em" mas não envolver o motor de arranque. Ciclo a ignição ligada e desligada várias vezes para ativar a bomba de combustível e aumentar a pressão de combustível. Verifique as linhas de combustível, o transporte ferroviário de combustível e injector para detecção de fugas antes da operação completa.