O 4.3 litro motor V-6 tem sido uma parte da programação Chevrolet e GM desde que foi introduzido nos caminhões da série Chevrolet S-10 eo Jimmy GMC em 1988. O motor de 4,3 litros tem visto mudanças ao longo dos anos. O Vortec V-6, que é uma marca da GM, foi uma versão modificada, corpo de borboleta injectado 4,3 litro, o que produziu mais potência do que o padrão TBI V-6. O Vortec tornou-se um combustível totalmente injetado V-6 em 1996, quando Chevrolet acabou com o corpo do acelerador.
Coisas que você precisa
- jack 2-ton
- 2 plataformas de elevação ou rampas de veículos
Levante a capa em seu caminhão para fornecer luz debaixo do veículo. inspecionar visualmente frente do condutor do veículo, sob o capô. GM colocou o filtro de óleo diretamente atrás do farol dianteiro do lado do motorista em modelos iniciais da S-10 e S-10 Blazer. Se o filtro de óleo não está sob o capô, vá para a Etapa 2 deste artigo.
Levante a frente do veículo com um 2-ton ou superior jack capacidade. Coloque uma posição tomada por baixo os braços de controle inferiores em ambos os lados do caminhão.
Coloque abaixo da frente do caminhão e deslize seu corpo na posição onde você pode acessar a parte dianteira do motor. Há três lugares que diferentes gerações de o 4.3 litro têm um filtro de óleo debaixo do caminhão. A primeira localização foi à direita na frente do cárter de óleo na parte inferior do lado do passageiro do motor. A segunda foi no lado inferior do bloco do motor, acima da direção e montagem de suspensão (cerca de 2 pés para cima da parte inferior do motor, frente ao passageiro). O lugar final que GM colocado um filtro de óleo no 4,3 litros é atrás de um alçapão na placa skid frente (Olhe em frente do motor para uma porta que diz "filtro de óleo," frente do condutor). A terceira posição atrás da placa de deslizamento é acessível com uma grande chave de fenda ou um alicate.
dicas & avisos
- Ao mudar o filtro de óleo em um veículo, é sempre uma boa idéia para limpar fisicamente a base de montagem do motor com um pano ou toalha. Limpando a base de montagem, onde o filtro de óleo monta acima irá assegurar que você não tem o velho junta do filtro de óleo preso ao fundo da unidade de petróleo, e que você remover todos os detritos para que a nova junta do filtro pode montar-se de forma segura.
- Nunca levante um veículo num declive ou superfície irregular. Levantamento de um veículo em superfícies irregulares podem causar macacos ou cepos a entrar em colapso. O não cumprimento deste aviso pode resultar em danos materiais, danos pessoais ou até mesmo a morte, se você estiver sob o veículo quando ele entra em colapso.
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